客机飞行中，女乘客进驾驶舱 桂林航空：机长终身停飞，机组无限期禁飞 你开心了谁能放心
3日，一张女子坐在疑似客机驾驶舱内的照片在网上引发网友热议。昨日，桂林航空发布情况说明，确认该事件发生在今年1月4日桂林航空GT1011桂林-扬州航班上。桂林航空决定对当事机长终身停飞，对涉事其他机组成员无限期停飞，并接受进一步调查。综合封面新闻、新京报等报道
当事机长与乘客为恋爱关系
11月3日晚间，微博网友“确认消息”发文称，一名机长邀请无关旅客进入驾驶舱就座，各方分析判定，该航班为正在飞行的商业航班。昨日上午，记者从疑似涉事的桂林航空获悉，该公司已启动内部调查程序，一经确认将发声明。
“确认消息”发文配发的照片显示，一名身着非航空制服、未带任何证件的年轻女性，在驾驶舱单手做“V”型手势拍照，图片中还配有“超级感谢机长，实在是太开心了”的文字。在另一张图片中，可以看到驾驶舱内还有纸质水杯以及陶瓷茶具等。
图片首发者“Aaaa”已经删除了这条今年1月发布的图片。“Aaaa”的其他微博显示，她大学期间就读桂林某学校空乘专业，事发时并非民航工作人员。
这一消息迅速引发网友热议。民航资深机长陈建国分析称，从图片信息判断，驾驶舱和正常商业客机驾驶舱一致，客机处于正常飞行状态。“模拟机上不会有茶杯、茶具等摆设。”陈建国表示。
据记者了解，该名当事机长和照片中的女性乘客为恋爱关系。
当事机长被终身停飞
11月4日，桂林航空就此事发布声明称，经核实，事件发生在今年1月4日桂林航空GT1011桂林-扬州航班，决定对当事机长处以终身停飞的处罚，对涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。
业内人士评价，此次事件造成的损失已经无法从经济角度衡量，并且更多是名誉损失。“目前机长已离开工作岗位，终身停飞是航空公司做出的处罚，是否还能再重获上天资格，具体要看民航局处罚，若民航局做出同样的终身停飞处罚，这个人就一辈子完了。”
据了解，目前国内获得机长资质的人，从开始学飞最起码花7-10年时间，航空公司在培养机长方面投入的资金上百万。
新闻档案
俄一机长带娃参观驾驶舱
误触按钮致空难
1994年3月23日凌晨，俄罗斯航空593号航班坠毁在俄罗斯西伯利亚地区，机上75名机员及乘客全部罹难。调查人员检查驾驶舱的通话记录器录音带发现，事发前正机长按正常程序离开驾驶舱到客舱休息，只有第一副机长和第二副机长在驾驶舱。这时第一副机长把自己15岁和12岁的子女带到驾驶舱参观，更让他们坐在机长座位“学习”飞行，15岁儿子坐进机长席时意外取消了自动驾驶按钮，致飞机失速，机上75人全部罹难。
新闻锐评
让网红进入驾驶舱
这样的航班谁敢托付
民航安全无小事，当事机长飞行期间居然允许女网红进入驾驶舱，真是让人“细思极恐”。
航线千万条，安全第一条。万米高空之上，不出事则已，一出事就是机毁人亡。人类自有飞行器以来，所发生的飞行安全事故，大多都是由于精神懈怠、走神、误操作等原因导致。
每个人都有自己的个性、兴趣爱好，但在一个强调专业性的现代社会中，专业的人在专业的时间内，就必须要做专业的事，绝不允许跨界。川航上演“史诗级”操作，《中国机长》票房高高飘红，是人们用市场行为表达对专业精神的赞誉。与之相反，桂林航空的当事机组人员允许网红进入驾驶舱，这种极不专业的行为，也必须给予谴责。
从另一个侧面来讲，此事也说明航空公司对飞行团队的管理存在很大的漏洞。一个严格执行航空安全条例的团队，必定会有人当时就阻止这样荒唐的行为。更令人深思的是，今年1月份就发生的事情，若不是被网友曝光成了舆论热点，恐怕也不会有人对问题进行追查、对责任人进行处理。这说明，事后监督也没发挥任何作用。这样的管理，如何让乘客敢托付性命？
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