海垦集团与中交海洋投资控股公司洽谈合作以科技为先导精耕“蓝色牧场” 助推海洋经济发展

本报海口11月19日讯（记者林倩）11月15日，海垦集团与中国交通建设股份有限公司旗下全资子公司——中交海洋投资控股公司(以下简称“中交海投”)举行座谈，双方围绕海洋牧场建设、智能深海网箱养殖等方面展开讨论，洽谈合作事宜，探讨合作共赢点。

海垦集团党委书记、董事长杨思涛，中国交通建设股份有限公司华中区域总部党工委书记肖继生，中交海投总经理唐剑光，中交海投纪委书记夏风出席座谈。海垦集团副总经理张志坚主持座谈。

杨思涛欢迎中交海投一行到访海垦洽谈合作，他强调，当前，海南农垦正贯彻落实习近平总书记“4·13”重要讲话和中央12号文件精神，按照《中国（海南）自由贸易试验区总体方案》的任务清单和责任分工，扛起实施国家海洋战略的海垦担当，向海洋要效益，进行产业结构调整，致力于从“农”垦向“农”垦与“海”垦复合型发展，力破海垦“一农独大”“一胶独大”的局面，谋划产业发展新亮点、增长点。

杨思涛指出，党中央、国务院以及海南省委省政府高度重视海洋经济的发展，海南正紧锣密鼓地推进多项新型产业的发展，海洋牧场建设便是其中之一，海南也是未来南海区域打造国家级海洋牧场示范区的重要省份。中交海投在国家海洋工程领域颇有建树，希望双方能够达成务实合作，成立领导小组，加强沟通协调，充分发挥中交海投的海洋技术、人才、经验等优势，以科技为先导，将海洋工程与智能养殖相结合，把海洋牧场项目做出成效、做出效益。

张志坚表示，海南农垦不断加快“走出去”步伐，逐步拓展天然橡胶、现代农业、海洋牧场等多领域的合作，让更多产业新亮点在海南农垦遍地开花。

“我们期盼与海南农垦的合作，对双方合作很有信心。”唐剑光说，中交海投始终紧跟党中央、国务院的决策部署，将海洋牧场作为企业重要的发展方向之一，海南农垦资源优势显著，是双方项目合作发展的沃土，中交海投希望能够参与到海垦海洋牧场项目建设中。同时，在合作开发过程中，要重点关注智能网箱设计、海洋权申请、养殖装备和养殖的适配性、运营团队组建、经济效益分析、合作模式等6大问题，认真研究，共同开发建设海南国家级海洋牧场示范区，努力推动海南海洋渔业转型升级。

会上，海垦商贸物流产业集团相关负责人介绍了当前海垦海洋牧场项目工作的进展情况，得达（上海）海洋工程有限公司相关负责人介绍国内外海洋牧场概况，以及该公司设计的“南海一号”智能网箱设计方向和理念。

据介绍，中交海洋投资控股有限公司是世界500强企业中国交通建设股份有限公司全资子公司，是中国交通建设集团面向海洋经济成立的专业化投资平台，着力发展邮轮及文旅产业、基础设施建设、特色房地产、南海资源开发与服务这四大板块，致力于打造国内领先的大邮轮、大旅游、大康养专业化综合投资开发平台。

海垦商贸物流产业集团、海垦实业集团相关负责人，中交三沙公司、国经咨询有限公司海南项目处相关负责人参加座谈。

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