聚焦2018国际新能源汽车评价大会三亚新能源汽车小镇明年建成将成为海南省首个新能源汽车综合服务基地，具备研发推广功能

三亚新能源汽车小镇雏形初现。本报记者 武威 摄■本报记者林诗婷

细心的三亚市民最近发现，位于环岛高铁亚龙湾站附近，一个新兴产业园区已进入施工收尾阶段，环状的现代建筑群雏形初现——这里就是三亚新能源汽车小镇。

据介绍，正在加紧建设的三亚新能源汽车小镇将成为海南首个新能源汽车综合服务基地。它建成后，将带动海南省新能源汽车配套基础设施建设，满足海南省居民、国内外游客新能源汽车使用、保养等方面的需求，进一步推动新能源产业政策研究及技术成果转化，助力海南建设国家级新能源汽车全域应用示范区。

“根据工期，小镇将于明年初建成开放。届时，将提供新能源汽车推广、零售、测试、展示营销等个性化服务，打造车联网技术创新开发与实践应用公众服务平台，推动海南新能源产业发展。”三亚新能源汽车小镇运营方——北汽车咖总经理李小平说。

项目功能

打造一站式服务平台

11月7日，三亚阳光温暖，三亚新能源汽车小镇项目工地上，数十名工人分布在展厅、停车场等位置进行收尾施工。

“这是新能源汽车城市运营服务区，将建成三亚市第一个大型集中式充换电站，一辆新能源汽车通过充换电站换电，仅耗时2分58秒。这个充换电站一天可为1500辆以上的新能源汽车提供充换电服务。”李小平介绍说。

此外，三亚新能源汽车小镇还将完善功能配套，面向消费者和汽车经营企业推出试乘试驾、新能源智能网联汽车测试等多项个性化服务，打造一站式公益服务平台，吸引国内外新能源产业上下游企业集聚三亚，拉动海南新能源经济发展。

在三亚新能源汽车小镇，试乘试驾会有哪些新体验？海南日报记者从新能源智能网联汽车测试体验区了解到，三亚将建设一条兼备通信基础设施与公路附属设施的特色路段，采用5G或多制式共享数字光纤分布系统技术，全方位捕捉路面、试乘试驾信息，为新能源汽车企业提供数据参考。

“我们能为行业专家、汽车媒体、社会公众提供专业的数据参考，吸引新能源汽车赛事活动、汽车评价大会等活动落户三亚。”李小平说。

推广应用

让消费者爱上新能源车

从三亚到海口，开车的能耗成本可低至多少？11月8日，在2018中国新能源汽车大赛（环海南岛赛）首日三亚至海口赛段的比赛中，参赛车手给出了答案：8.32元。

“三亚至海口路段，行驶268.7公里后，小型新能源车补充电力基本在26度至30度之间，根据海南省电动汽车充换电设施用电峰谷分时电价表测算，一辆充满电的小型新能源汽车从三亚行驶至海口的耗电成本在8元左右。”2018中国新能源汽车大赛组委会相关负责人介绍。

近年来，经过多轮技术改良，新能源汽车节能减排效率不断提升。如何让好的新能源汽车产品被更多人接受？正在建设的三亚新能源汽车小镇新能源汽车推广服务中心，占地面积2006平方米。根据规划，这里将成为新能源汽车推广服务、样本展示、新车发布、媒体合作、行业协会联动的平台。

“我们希望通过建设新能源汽车小镇，打造海南新能源汽车产业官方媒体平台，打造新能源科普展示中心、新能源汽车新品发布中心、新能源样车展示中心、车联网产品发布及体验中心、新能源汽车新零售中心等，让更多人喜爱新能源汽车。”李小平说。

整合资源

加快发展新能源产业

今年8月，为贯彻落实习近平总书记“4·13”重要讲话和中央12号文件精神，按照省委、省政府的要求，省工业和信息化厅组织编制完成了《海南省清洁能源汽车发展规划（公开征求意见稿）》（以下简称《规划》）。《规划》提出，要坚持生态强省战略，建成清洁能源汽车生态之岛。

三亚积极引进优质企业及科研单位，加速新能源产业发展。“三亚新能源汽车小镇汇聚全国新能源汽车优质资源，引进海南车联网技术研发与应用研究院、中国铁塔集团新技术研究院海南分院，成立海南省新能源智能网联重点实验室。”李小平说。

据了解，为促进产学研一体化，三亚新能源汽车小镇与海南大学机电工程学院汽车系联合设立的海南新能源智能网联重点实验室将开展高水平基础研究、应用基础研究，培养高层次人才，助力海南提高新能源技术开发水平。

“围绕三亚新能源汽车小镇，我们将整合产业资源，推动产业升级及良性发展，并积极构建智能网联综合服务运营平台，推动海南科技创新与新能源产业走上持续、快速、健康发展的轨道。”三亚市副市长谢庆林说。（本报三亚11月9日电）

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