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被上“私锁”、被搬进自家院子、被刮掉二维码……共享单车屡被破坏。为满足市民出行需求摩拜单车在三亚上线“免扫码解锁”功能

三亚日报 2018-11-28 07:25

投放在金鸡岭社区的共享单车。 本报记者洪光越 王芸婧 摄本报记者洪光越见习记者王芸婧

共享单车被上“私锁”,被搬进自家院子,被扔进河里,被刮掉二维码……作为绿色环保、解决出行“最后一公里”难点的交通工具,共享单车在给城市带来便捷的同时,也不断遭遇单车“猎人”的破坏。近期,三亚日报记者走进街头巷尾,调查共享单车被私人占有、被破坏等不文明现象。

记者走访:多数小区存在单车“猎人”

11月25日下午,三亚日报记者连续走访天泽湖畔、鹿鸣小区、丹州小区、凤凰水城小区和儋州社区,在这些小区发现多起疑似单车“猎人”“圈养”共享单车的现象。据粗略统计,共计7辆单车被“盗猎”或“圈养”。其中,儋州社区某条巷子共有13辆共享单车,其中3辆被堆放在一户居民房前面,车身落满了灰尘,其中1辆被上了“私锁”;在凤凰水城小区门口,2辆共享单车被倒放在一个用网格线围起来的密闭空间内;在月川中路,1辆共享单车被推倒在地。“共享单车给我们的出行提供了便利,但往往有些人不遵守规则,为了一己私利,影响公众出行秩序。”家住儋州社区的吴女士是共享单车常用户,她觉得近期单车破坏程度越来越严重,于是忍不住吐槽。

数据显示:三亚用户平均单次骑行距离1.25公里

共享单车自进入三亚以来,覆盖了吉阳区天涯区崖州区海棠区等中心区域,服务人次达千万,与公交车形成了良好互补,为提升出行效率、打造慢行街区、彰显城市活力提供了有益助力。11月27日,三亚日报记者联系摩拜单车三亚区域负责人,该负责人介绍,目前市区海月广场、金鸡岭路、三亚湾路、迎宾路等地点是三亚靠前的热门骑行路段。特别是摩拜单车自全国开启无门槛免押骑行福利以来,吸引了不少新用户,三亚的用户一直处于稳步增长状态,市民骑行热度高涨,因此经常在用车高峰期出现一车难求的情况。

此外,摩拜大数据显示,三亚共享单车用户的“短、平、快”特征较明显:平均单次骑行距离1.25公里,骑行时长90%集中在15分钟以内;一天中,骑行高峰集中在8点、18点前后,占全天骑行总量的58%;在双休日,由于晚高峰叠加了休闲娱乐、约会就餐等需求,占比达到68%;工作日午间11:40-13:50时和晚间20-23时会有多波出行小高峰。由此可见,摩拜单车在三亚已成为重要的公共出行方式,有效解决了出行“最后一公里”难题。

共享单车企业:三亚市民可“免扫码解锁”

共享单车已成为三亚市民出行的重要方式,目前,共享单车企业在呼吁市民爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏,及时劝阻、制止破坏共享单车等不良行为的同时,还在积极对损坏车辆进行维修和创新,以满足市民出行需求。

据了解,摩拜单车在三亚设有专门的日常车辆调度及维修仓库,对用户和系统反馈的损坏车辆,会就近推送给运维人员进行及时检修及排除故障,对于轻微损坏的车辆统一入库进行维修,经维护清理后,再次调度投放到有骑行需求的区域。如严重损坏变形、有多次维修记录,经专业人员判断符合回收车标准的,将统一进行环保报废处理,关停该车辆在三亚的服务。

此外,摩拜单车在三亚上线了“免扫码解锁”功能,用户可通过蓝牙快速开启二维码损坏车辆,实现无码用车。该举措有效解决二维码损坏车辆无法使用问题,提升了用户体验。

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