兴建船舶及游艇维修中心服务国际旅游消费中心需求

发展游艇旅游及海岛旅游，作为其交通工具的游艇及船舶是产业健康发展的必要保障。市政协委员、三亚蜈支洲岛旅游区副总裁兼行政总经理丁峰建议，三亚有必要兴建船舶及游艇维修中心，服务国际旅游消费中心需求。

丁峰认为，近几年，在政府的大力支持及民间资本的推动下，三亚的游艇及船舶数量持续保持高速增长的势头。但在船舶及游艇数量急剧增长的同时，与之相配套的基础设施如船舶维护、保养、检验的船坞厂便成为游艇业及海岛游产业急需跟进的大事。

三亚目前登记在册的旅游客船、渔船及各类工程船舶约1360艘，仅有的渔丰船坞厂远不能满足现有船舶的上排需求。三亚有8个游艇码头供游艇停靠，但只有半山半岛帆船港、鸿洲卡纳游艇服务有限公司有专门为游艇提供维保检验服务的船坞厂，远不能满足市场需求。

由于维修船舶的船坞厂不能满足现有市场的需求，导致船舶无法及时上排维保检验，无论在航行安全还是在船舶形象方面都不能得到有效保障，进而影响游客的消费需求。

由此，丁峰建议，市政府相关部门在政策上应给予支持，为三亚兴建船舶维修中心选好地址，做好规划，积极推动船坞厂的建设，为各种类型的船舶提供维修、保养、检验等服务，提升高端旅游消费水平，推动旅游消费提质升级，服务国际旅游消费中心需求。

（本报记者胡拥军）

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