2019海帆赛三亚-海口赛段打响34支船队做最后一搏
南国都市报3月20日讯（记者孙学新）3月20日，“蜈支洲岛杯”2019第十届环海南岛国际大帆船赛全环组的34艘帆船再度扬帆出海，开启三亚-海口（东线）赛段争夺。作为本次赛季总积分最后冲刺一战，各赛队将奋力一搏，为最终登上领奖台荣誉而战。
当天的比赛开始后，实力不俗的诺莱仕帆船队一直领先，友宝号、深圳海狼队、升洋队、汕头队步步紧逼，几个赛队距离相差不到一海里。
中午以后，风力开始减弱，34支赛队逐渐变成两方阵容：一方是由诺莱仕帆船队和友宝号领衔的沿岸内侧航行阵容，行驶风力在4-5节，虽然风力不大，但不会损失航行距离；另一边则是由汕头队和大连佳海游艇帆船队率领的外侧行驶方阵，凭借着外侧海域的良好受风，汕头队船速一度提升至8.5节。当时，面对风力、风向，海况等复杂变量，两方阵赛队努力把控各赛队的航向。傍晚，在赛队行进至32海里绕过第6标点之前，汕头队超越诺莱仕帆船队和友宝号，一跃成为全环赛队的领跑者。
从目前积分情况来看，在IRC1组当中，深圳海狼队积3分暂居小组总排行第一。作为收官之战，三亚-海口（东线）赛段至关重要，在离岸比赛结束前，谁能问鼎冠军颇有悬念。在IRC2组中，大连佳海游艇帆船队战绩不俗，总分暂居小组第一，速度和排名在多艘“高配赛队”之上。在IRC3组中，此前场地赛与长航赛以总分7分暂居小组第一的广州南沙队，在当天的离岸比赛中一反常态，暂时排在船群最后方阵。
另外，Dubois50组的争夺也在本赛段中迎来关键节点，从当晚的航行图来看，三亚号、陵水号、海南农信号前后距离均不超过0.1海里。
据介绍，比赛期间，各队的排位和航行状态均可在海帆赛公众号“长航轨迹”栏目中实时关注。
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