电动车新规本月15日起实施三亚电动车商家观望市民支持电动车新规要点
实施
速度和重量：
不超25km/h
不超55kg
重要特征：
必须具有
脚踏骑行
功能
本报讯（记者洪光越）2018年5月，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布《电动自行车安全技术规范》，对电动自行车最高车速、尺寸重量及脚踏功能等做出了明确要求，该规范将于今年4月15日起正式实施。3月31日，三亚日报记者走访市区台铃、小刀、小牛、艾玛等电动车品牌店，了解新标准实施前三亚电动车市场相关情况。
电动车新规本月15日起正式实施
电动自行车是市民日常短途出行的重要交通工具，但近些年，不少电动自行车产品逐渐变得越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了现行规定的标准。这些超标车在性能上接近电动轻便摩托车，但安全性能较差，交通安全隐患大，易造成人员伤亡事故。
为了维护安全有序的交通环境，提高电动自行车消防安全水平，提升电动自行车产品质量，国家有关部门在1999年发布实施的《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）基础上，修订出了《电动自行车安全技术规范》。
据三亚日报记者了解，《电动自行车安全技术规范》将于今年4月15日起正式实施，规范要求，电动自行车最高车速由原来的20km/h调整为25km/h，整车重量（含电池）由原来的40kg调整为55kg，电机功率由原来的240W调整为400W。同时，对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。
商家或设法处理超标车库存
3月31日，三亚日报记者在回新路刚开业的一家电动车品牌店看到，崭新的电动车款式时髦，符合各年龄段需求，市民们趁着开业优惠正忙着挑选适合自己的车型。
据该品牌店老板薛先生介绍，自去年新标准出台后，他已详细了解相关要求，因此店里主要经营电动轻便摩托车，“电动轻便摩托车有电动两轮轻便摩托车产品合格证和车辆一致性证书，但每辆车的价格比普通电动自行车贵600元至1000元。”
在解放路某上市电动车品牌店，记者询问了该店内最小一辆车的各项指标。据销售人员介绍，该车最高车速能达到40km/h，整车重量（含电池）达59kg，均超过新规要求。“知道新规即将实施，但在三亚如何实施目前还不知晓，会等待有关部门出台具体政策。”该销售人员表示，若具体政策要求不卖超标车，他们也只能想办法处理库存。
记者随后走访多家电动车品牌店，品牌店相关负责人均表示早已了解新规要求，但他们心中仍有疑问，“三亚有几十万辆超标电动车，难道要全部禁止上路吗？”也有人表示，有关部门将会从源头制止超标电动车流入三亚市场。
多数市民支持电动车新规实施
当天下午，记者在走访中发现大多品牌店所卖的电动自行车均无脚踏骑行功能，只有少数品牌店有1至2辆具有脚踏骑行功能的电动自行车在售，但似乎不受消费者青睐。
“有脚踏板的电动车车速不快，车身矮小，且不能承受过多重量。”市民柳女士说，新标准电动自行车虽然安全性得到保障，但难以满足市民出行需求。在第三农贸市场做生意的黄老板也表示，她经常骑电动自行车搬运货物，若禁止“超标车”，新标准电动自行车恐怕难以支撑货物搬运。
在采访中，多数市民表示支持新规实施，他们认为，“超标车”车速过快，一旦遇到紧急情况，容易与其他交通工具或行人发生碰撞，造成人身伤害。他们建议，有关部门应从源头制止“超标车”进入市场，严格执法，坚决整治路面超标电动自行车，还市民一个安全有序的交通环境。
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