大安岭隧道右洞昨日正式贯通亚龙湾第二通道（一期）工程预计年底实现功能性通车,能为迎宾大道分担30%的交通量
大安岭隧道呈东西走向，全长617米，宽13.5米，规划3车道。当天，三亚日报记者从隧道右洞西侧出口进入，一眼就看到隧道东侧入口的光线。沿隧道由西向东前行，可以看到隧道上方初级支护工程已完工，地面十分平整，几名工人正在做隧道防水施工。在隧道东侧入口外部是开阔的坡地，按照规划，从这里向前不远就是另一条隧道——红峡谷隧道。
“大安岭隧道右洞贯通意义重大，为亚龙湾第二通道（一期）工程中段施工打开了通道。”据施工方海南第六建设工程有限公司相关负责人林先生介绍，亚龙湾第二通道（一期）工程是从东西两头开始施工，红峡谷隧道至大安岭隧道中间有1号桥和2号桥，由于此前没有通道进入，无法展开施工。据介绍，大安岭隧道左洞目前进展顺利，距离终点还有70米，预计到今年6月底实现贯通。
“工人加班加点赶进度，争取今年年底实现功能性通车。”林先生介绍说，为了确保项目如期完工，工人们发扬高度的敬业精神，涌现了许多感人的故事。比如由于隧道施工需要24小时作业，参建工人不能断岗，作为挖机手的陕西小伙周小辉，一再推迟婚期，直到去年中秋节才匆忙请了4天假，回老家订婚、结婚一起办了，洞房第二天就赶回工地。有的工人春节时坚守工地无法返乡，新婚的妻子赶来三亚团聚，一起在三亚过年。
据悉，亚龙湾第二通道（一期）工程全长6.7公里，从博后村博后南路起至榆亚路棕榈滩路段，途经玫瑰谷产业小镇、红峡谷高尔夫球场以及安游路。整个项目采用“路桥隧”相结合的方式，工程将新建3座桥梁，以及大安岭和红峡谷两座隧道。据预计，亚龙湾第二通道（一期）工程将于2019年年底实现功能性通车，能为迎宾大道分担30%的交通量，大大缩短亚龙湾往返市区的时间。
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