入境免关税担保金政策为外籍游艇“减负”，提升海南自贸港旅游吸引力轻装出海 “艇进”三亚
本报三亚11月11日电（记者周月光）距离元旦春节假期尚早，三亚市游艇服务有限公司就已经接到了40多艘外籍游艇意欲到访的信息。而此前两年，该公司总共只接待28艘外籍游艇。三亚中央商务区管理局11月11日透露的这则信息，已然能见到春节期间三亚的“游艇热”。
据了解，外籍游艇自由行进入中国，按照此前政策需缴纳高额关税担保金。由于跨境航行时间长，且船体一般都超过70英尺，特别以80英尺以上的超级游艇居多，加之超级游艇价格昂贵，关税担保金少则数百万元，多则上亿元。
关税担保金高，入境手续繁多，外籍游艇对进入中国往往有心无力。
2017年底，在三亚市政府支持下，三亚市游艇服务有限公司成立，专门为境外来琼游艇提供关税担保、口岸联检等一条龙服务。
“一条龙服务能够推动外籍游艇加快进入海南，过去两年我们共接待了28艘外籍游艇，而此前来海南的外籍游艇很少。”三亚市游艇服务有限公司市场部经理杨丹说，为方便这28艘外籍游艇入境，公司共已提供2.63亿多元的关税担保金，平均算下来，每艘游艇的关税担保金接近1000万元。
今年7月9日，海关总署发布公告，对中国（海南）自由贸易试验区内自驾游进境游艇，游艇所有人或其委托的代理人免于为游艇向海关提供担保。
政策落地，带来的是强大的吸引力。
杨丹说，从海南入境的游艇免关税担保金，极大增强了海南对国际范围内游艇主的吸引力，8月份以来，公司几乎每天都接到东南亚、地中海等地区国籍的超级游艇船东来电咨询，现在公司已经着手为多艘超级游艇来访制订行程计划。
三亚中央商务区管理局特约顾问胡笑铭分析，海南自由贸易港大力发展邮轮游艇产业，随着各项国家支持政策的落地，海南不仅将成为游艇旅游消费中心，还将成为游艇国际交易中心，超级游艇蜂拥而来，除旅游度假外，还有一个重要目的——展示促销。为抓住商机促进游艇交易，三亚正在探索开展游艇交易按揭服务。
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