记者观察斑马线前的司机和行人大家都讲“礼” 极少“任我行”
本报记者卢智子
9月30日，海南省第六届人大常委会第二十三次会议审议通过《海南省文明行为促进条例》（以下简称《条例》），自2021年1月1日起施行。《条例》是海南省第一部关于文明行为促进的专门性法规，其中明确公民应当维护道路交通秩序与安全。
在11月20日三亚市“礼让斑马线文明伴我行”志愿服务活动启动当天，记者通过观察以及采访部分司机、市民及志愿者，听到了大家对于文明交通行为的心声。
记者在市区多个路口走访发现，整体交通秩序井然，大部分行人遵守交通规则，耐心等待红绿灯，绝大多数司机在驾车经过路口和斑马线时做到文明礼让行人，个别人存在不减速、随意按喇叭、抢道等不文明行为。
“喂，你现在过去了吗？我马上到……”在迎宾路某路口处，没有设置交通信号灯，一名交警正在执勤，现场交通有序。一辆白色私家车主动停下，让一位准备过马路的老人先行。
记者从三亚交警部门获悉，2019年，三亚一般程序处理的道路交通事故中，未避让行人的7起，死亡7人、受伤1人，分别占总数的2.46%、8.43%的0.31%。
三亚繁星义工社志愿者李金说，礼让是一种道德的体现，也是衡量文明的标准。不管是以什么身份出行，每一位市民都是交通的参与者。斑马线是安全线、生命线、文明线，每位驾驶员在通过时，要做到停车礼让行人。而行人遇到停车礼让的司机，要为他们竖一次大拇指，哪怕一个会心的微笑，都是在为三亚文明行为点赞。
来自北京的公益人士刘书敏已在三亚生活10年，做公益活动7年多。“作为新三亚人，我爱三亚，做文明有礼的三亚人我义不容辞。礼让斑马线，让出的是文明，体现的是素质，温暖的是人心。”她认为，应该通过深入宣传、文明劝导、严格管理，让文明行动人人参与，成为文明的传播者。
海南弘瑞客运有限公司出租车驾驶员盛小廷说：“每当遇有行人准备或已经在通过斑马线时，我都会提前减速。一名出租车司机不仅仅是乘客的服务者，也是这座城市游动的文明使者。”他说，礼让的目的就是为了安全通行，斑马线是行人的生命线，自己会做一个文明的交通参与者。
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