亚龙湾第二通道（一期）预计本月底通车可提高进出亚龙湾的通行效率
新海南客户端、南海网、南国都市报12月14日讯（记者张宏波）三亚亚龙湾第二通道建设一直备受关注。12月14日，记者从三亚市交通部门获悉，连接亚龙湾和榆亚路的亚龙湾第二通道（一期）计划12月底完工通车。
12月14日，记者来到榆亚路与棕榈路交叉口，亚龙湾第二通道（一期）从这里与榆亚路相接。记者看到，亚龙湾第二通道（一期）入口处仍有施工围挡，车辆仍无法通行。绕过围挡，可以看到，亚龙湾第二通（一期）道路面施工基本完成，路面上也划了线。但路面上，仍有一些石块等建筑残留尚未清理。尽管机动车无法通行，但可看到一些电动自行车在路面上行驶。
亚龙湾度假区一直是三亚热门旅游区。然而，以前进出亚龙湾度假区的道路仅有亚龙湾路和六盘路。每当旅游旺季，尤其是春节前后，进入亚龙湾的车辆激增，进入亚龙湾的车辆经常会堵起长龙，通行效率低下。
出于缓解旅游高峰期交通压力的考虑，给市民游客提供更多的出行选择，2018年5月起，亚龙湾第二通道（一期）工程正式开工建设。一期工程起点位于博后村，终点位于棕榈路与榆亚路的交叉口，沿途经过玫瑰谷，红旗水库，还有大安水库，路过安游路，到达榆亚路。
此外，亚龙湾第二通道还规划了二期线路。记者了解到，二期工程起点位于迎宾路连接荔枝沟路的一个路口，二期工程与附近几条道路汇集形成一片交通路网，往南与学院路南段延伸段（在建）相交，从迎宾路、学院路、荔枝沟路方向来的车辆都可以在此交叉分流。向东则直达榆亚路棕榈路交叉口，与亚龙湾第二通道一期项目相接。目前，项目仍在建设中。
据悉，亚龙湾第二通道全长约6.7公里，按照城市次干路标准建设，道路红线22-50米，设置双向4-6车道，道路设计速度50公里/小时。亚龙湾第二通道通车后，进出亚龙湾的车辆不需要全部汇集到迎宾路中段，将缓解迎宾路交通压力。根据预测，亚龙湾第二通道建成使用，能为迎宾路分担30%交通量，迎宾路交通饱和度将由原来的1.08降为0.86。
针对项目建设情况，记者从三亚市交通运输局获悉，亚龙湾第二通道（一期）将于12月底完工通车，而二期则预计将于2021年6月竣工。
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