候选新闻“刷新纪录：‘奋斗者\’号载人深潜破万米返航三亚”解读 创造中国载人深潜新纪录
本报讯（记者杨洋）11月28日8时30分许，一阵汽笛声响，创造了10909米中国载人深潜新纪录的“奋斗者”号，完成第二阶段海试，胜利返航。
1个多月时间，累计完成13次下潜，其中8次突破万米。10909米的纪录，让人类在大深度载人深潜领域有了新坐标。
自2020年10月10日起，“奋斗者”号从三亚出发，赴马里亚纳海沟开展万米海试，成功完成13次下潜，其中8次突破万米。11月10日8时12分，“奋斗者”号创造了10909米的中国载人深潜新纪录，在海试过程中获取了一批沉积物、岩石和海底生物样品，为进一步开展深渊科学研究提供了第一手资料。
海底1万米的世界，只有跨过核心技术的门槛，才能得其门而入。
“奋斗者”号的特殊本领，可以用五个关键词来概括。
——设计。
“奋斗者”号下潜到万米深海，还要携带3名潜航员长时间稳定作业，设计难度可想而知。
——抗压。
在万米深海，水压超过110兆帕，约合1000个标准大气压，相当于2000头非洲象踩在一个人的背上。科研团队历时数年，自主发明了特殊钛合金材料，又通过攻克高强度、高韧性钛合金焊接技术，成功解决了载人舱球壳的建造难题。
——操控。
潜水器去到万米深渊，可不只是“到此一游”，还要完成岩石、生物抓取，以及沉积物取样等精准科考作业。这需要灵活的机械手、智能化控制系统和电动观测云台。
——通信。
水声通信是“奋斗者”号与母船“探索一号”之间沟通的唯一桥梁，实现了潜水器从万米海底至海面的文字、语音及图像的实时传输。
——浮力。
载人潜水器“下得去”，还得“回得来”。这里面的关键是固体浮力材料。这种材料既要密度低，又要耐高水压，制备技术难度大，世界范围内仅有少数几个国家掌握。
此外，锂电池能量密度进一步提升、海水泵总效率达到世界领先、潜浮速度及球壳应力实时在线监测……众多关键技术提供“护航”，让“奋斗者”号的机动性、作业能力、舒适度及安全性大幅提升，成为国际唯一能同时携带3人多次往返全海深作业的载人深潜装备。
“"奋斗者"号部件的国产化率超过了96.5％，具备了全海深进入探测和作业的能力。
随着“奋斗者”号成功完成万米海试并返航，一系列科研成果将为人类揭开更多海洋奥秘。在探索海洋的道路上，中国不会止步。在认识、保护、开发海洋的道路上，人类的新征程刚刚启动。
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