莫把南海当天涯
2021年6月9日□刘醒龙
一道高过一道的涌浪终于出现了。
出来整整十天，目的就是为着这一刻。
南海！南海！我一直用各种各样的方式赞美的南海！
南海！南海！我一直用各种各样的时刻想念的南海！
这之前，见识过五公祠，见识过红树林，见识过老爸茶，见识过铜鼓岭，见识过宋氏祖居，见识过圣贤文庙，见识过清得令人心软的万泉河，还有其他等等，于我内心，这些都是从文化情感到自然知性的铺垫，都是为了更深情地亲近南海，更深刻地固守南海。
无论怎么说都可以，反正就是一条——
那个去过一次南海的人是我。
那又去过一次南海的人是我。
再次得到丁点机会就赴约奔来南海的人还是我。
下午一点过后，租借的渔船驶出的三亚最南端的一处渔港。
租借来的渔船载着一帮考古队员，连同我们这些随船采风的男女，将船舱上上下下挤得满满的。除了船工，大部分人是第一次出海。似这样凭着一叶渔舟，去往天涯海角之外的南海，对于我也是第一次。接下来要与温情的南海相处整整十天，也是第一次。要与狂暴的南海相处十天，也是第一次。
前不久，去北京参加一个文学活动，见到陈忠实的儿子。听说是我，他马上过来，面对面站那在那里，说了很长一席话。在他看来，他父亲去世之后，朋友同行写了许多纪念文字，其中最好的是我写的那篇《去南海栽一棵树》。他说他读了好几次，每次读来都会笑一阵又哭一阵，哭一阵又笑一阵，觉得活生生的父亲还在眼前。我自然晓得这篇文字的与众不同，那是陈忠实去世时自己强忍眼泪写下的。其中又以自己在海南与老陈偶遇，然后结伴在南海边缘上转了一圈，中途上去一座小岛，联手种了一棵椰子树的经过为主要内容。那也是自己第一次踏上碧波，从此对南海有了感性认识，当然也包括对老陈有了感性认识。事实上，这时候的南海，还没有彻底地形成无可替代的风景，只要提起来说南海的事，免不了是要捎带上陈忠实。那可是曾经将武汉东湖感叹为大海的西北汉子，以黄土高原之心来比南海，南海的内涵与外延，是要多出一种贤哲趣味的。
渔船以十一节左右的速度在海上行驶。过了碧蓝海水区，进到深蓝海水区后，浪越来越大，大多数人都扛不住，纷纷找出晕船帖，粘在自己的耳根与肚脐上，手脚慢且反应重的人已经趴在船舷上，难受地对着海浪发泄难受了。算起来，这渔船上我是长者。一上船我就提醒几位兴高采烈的年轻人，南海在某些方面与青藏高原的性情差不多，你对它表现足够尊重，它对你就会还之以谦谦君子之礼遇。反过来蹦蹦跳跳过头了，不知哪一个浪头轻轻顶一顶船体，就会将船上的人打回原形。我的这点经验是第二次来南海时积攒下来的。
第二次来南海是二○一六年七月上旬，那一回我们的队伍颇为雄壮，一路上所乘的船只吨位之大，也配得上这雄壮。正所谓大有大的难处！船再大有南海大吗？再大的船能比得过海边那白如散雪的柔美沙滩吗？差不了多少就到万吨级的船，被我们看成是大船，这样的结论南海根本不会承认，只用了一个小时，就将上船后不断手舞足蹈的那些人，折腾得东倒西歪，乖乖地躺平在各自的小床上。在南海面前，那些若能称重，至少是亿吨级的岛屿礁盘都是乖孩子，人在南海面前如何区分，从来就不是南海账簿上要记下来的事情。
惯于教诲人的南海溅一朵浪花足够醍醐灌顶。
惯于与浪花相处的船工安然坐在船舷旁与南海做伴。
观看他们的样子，无非也是百行百业中做久了的老师傅，把深奥不当深奥，将厉害不当厉害，既不是兵来将挡，水来土掩，也不是逆来顺受，听天由命，反倒有些守株待兔的意境，待在南海这无边无际的课堂里，或是恭听师授，或是自学成才，只要不骄不躁，慢慢地总还可以学得一些要领。
一艘全身通白的船出现在前方的海平线上，我们的船紧走慢走，它都在那里，不大不小，不远不近，正以为会长时间陪伴下去，忽地一下，那艘白船就消失了。海水越来越黑，连天际也染黑了，人还是那么多的人，说话的也没有减少，船舱和甲板却安静下来了。在别的船看来，我们的船也是如此，任凭烟火话题说得活色生香，这一刻也已经深陷苍茫，不与知之。
夜深的某个时刻，后方传来消息。
有台风正在南海海面上生成，十二号前后会影响我们将要到达的目标海域。
我经历过陆上台风，那是在宝岛台湾，台风来时，还特地出门到外面站了两分钟。
我还经历过海上台风，第二次来南海时，有台风预计与我们相同时间到达相同海域，我们一点也不敢耽搁，赶紧调转船头，提前两天返回文登港。
这一次，台风又不期而至，年轻的考古队长波澜不惊地表示，我们的船会停在礁盘里，不会有事。
没有惊奇就不是南海，没有惊喜也不是南海。
然而，再大的惊奇，再多的惊喜都不是南海。
因为，只有南海才是南海。我们想去南海，南海就在南海，而不是天涯。
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