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省公安厅副厅长刘海志: 5大举措 破节假日拥堵 8月份起 对外地车限行

海南特区报 2019-01-30 10:22

本报讯“我们已经提前做了准备,将组建高速公路应急清障队伍,在高速路的重要堵点路段待命。同时,为保障应急车道的畅通,将利用安装在高速公路重点路段的高清探头,对违法占用应急车道的交通违法行为进行抓拍并依法处理。此外,利用无人机在高速公路进行巡查,查处占用应急车道违法行为。”昨日下午,在省六届人大二次会议记者会上,省公安厅党委委员、副厅长刘海志表示,为应对包括春节在内的节假日可能出现的短时交通高峰问题,海南省公安交警部门将采取5项主要措施。

刘海志还介绍,去年海南省扫黑除恶专项斗争取得显著成效,全年共打掉涉黑涉恶团伙109个,查封、扣押、冻结涉案资产2.98亿元,还查处涉黑涉恶一批“保护伞”。

记者张野林文星/文单正党/图

去年海南省打掉涉黑涉恶团伙109个,推出20项便民新举措

“去年,全省共立刑事案件33304起,同比下降7.0%;受理治安案件50155起,下降15.8%,两项数据为近8年来最低。”刘海志介绍,去年,全省公安机关紧抓人民群众反映强烈的社会治安突出问题,集中开展扫黑除恶专项斗争、禁毒三年大会战和打击枪爆违法犯罪、电信网络诈骗犯罪、涉众型经济犯罪、打击非法采砂等一系列专项行动,持续加大“盗抢骗”“黄赌毒”等社会丑恶现象打击整治力度,现行命案、持枪犯罪案件实现全破。

刘海志表示,去年以来,海南省高度重视中央巡视组反馈意见整改落实工作,持续向黑恶势力发起凌厉攻势,全年共打掉涉黑涉恶团伙109个,破获刑事案件987起,抓获犯罪嫌疑人1245名,缴获枪支36支,查封、扣押、冻结涉案资产2.98亿元。查处涉黑涉恶一批“保护伞”,实现了打掉涉黑涉恶犯罪团伙“百团千人”的预期目标。尤其是成功铲除了昌江县黄鸿发团伙、五指山市“烟酒帮”团伙、屯昌县郭斌团伙、海口市甘波团伙等一批重大黑恶势力,公安部扫黑办通报了海南省扫黑除恶专项斗争工作经验。

去年,海南省在博鳌乐城国际医疗旅游先行区设立公安综合服务窗口,就近提供出入境、户籍、交管等管理服务;建立人口监测体系助力人才引进政策,落实外省户籍人员落户43462人。“尤其值得一提的,是我们去年深入推进公安"放管服"改革,推出了20项便民利企新举措,建设并运行"海南警民通"移动便民服务平台,户政、交管、出入境等94项办事事项实现在手机上查询、预约、受理和办理,公安改革红利进一步释放。”刘海志说。

在高速路易堵路段部署应急清障队伍,利用无人机巡查

海南得天独厚的生态环境,吸引着越来越多外地人来海南旅游、度假、养老。随之而来的,是大量外地车辆也涌入海南岛,给本岛城市交通带来压力。特别是一到春节期间,三亚、海口等城市更是容易拥堵。从长远看,海南对外地车辆会有什么样的限制措施?从解决现实问题看,对于节假日短时交通高峰,公安部门有什么样的疏导和应对措施?对于社会公众普遍关心的这两个问题,刘海志也在记者会上进行了解答。

刘海志表示,为确保小客车调控管理措施落到实处,从2019年8月1日起,海南省将对进入海南省道路行驶的非海南省号牌小客车实施限行管理,每辆车每年通行总天数不超过120天,既可一次登记管到底,也可多次办理,这完全可以满足来琼旅游、经商、探亲等驾车出行需求,打算来海南的游客完全没必要担心。

而对于节假日可能出现的短时交通高峰,刘海志表示,车流量的迅猛增长是造成拥堵最直接的客观因素。随着经济社会的发展,海南省的机动车辆增长迅速,而海南省早期修建的高速公路交通流量已经达到甚至超过了当初的设计流量,“且节假日期间,群众出行时间又过度集中,单向两车道已经满足不了通行需求,特别是东线高速和三亚绕城段,容易达到饱和状态从而引发交通拥堵。”

刘海志表示,海南省公安交警部门主要将采取以下五个方面的措施应对这一问题:

根据拥堵情况和以往经验,制定并完善不同响应级别的应急疏导方案,方案包括应急人员、设备、指挥调度等,以便应对突发的拥堵。联合交通航运部门,加大在海口秀英港和新海港交通疏导力度,两大港口及附近路面实行24小时交警在岗执勤疏导,保障出岛和入岛交通要道顺畅有序。

由交警、路政、养护等部门抽调人员,组建高速公路应急清障队伍,部署在高速路的重要堵点路段。

保障应急车道的畅通。利用安装在高速公路重点路段的高清探头,对违法占用应急车道的交通违法行为进行抓拍并依法处理;增强巡逻密度,空地联动处置轻微交通事故和突发事件。交警部门利用无人机在高速公路进行巡查,应急疏导,查处占用应急车道违法行为;采用应急铁骑交警巡查,及时制止违法占道行为,最大限度保障生命通道畅通。

加大事故快处快赔程序的应用宣传,充分利用高速公路服务区、微信、广播等多种方式加强对“交管12123”APP的使用宣传,提高事故处置效率,尽可能减少因交通事故造成的拥堵。

加强信息告知服务。在海口、三亚上下高速的出入口,每间隔50米设置可变情报板,及时发布路况信息;在高速公路重要堵点路段、隧道设置高音喇叭,以便紧急情况下的远程指挥调度。

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