中国新一代可重复利用、新型中型运载火箭 长八文昌首飞成功
据新华社电记者从国家航天局获悉，22日12时37分，我国自主研制的新型中型运载火箭长征八号首次飞行试验，在中国文昌航天发射场顺利实施，火箭飞行正常，首次飞行任务取得圆满成功。
长征八号，700公里太阳同步轨道运载能力不小于4.5吨，填补了我国太阳同步轨道3吨至4.5吨运载能力空白，对加速推进运载火箭升级换代具有重要意义，将与长征五号、长征六号、长征七号等无毒无污染运载火箭，构成运载能力大、中、小布局合理的新一代运载火箭型谱。
长征八号运载火箭首飞搭载的5颗试验性卫星准确进入预定轨道，相关卫星载荷将对微波成像等技术进行在轨验证，开展空间科学以及遥感、通信技术试验与应用。
3大关键词
填空白·可重复·高智商
据新华社电中国新一代可重复利用的运载火箭长征八号在中国文昌航天发射场“一箭五星”成功发射，这是长征系列运载火箭的第356次飞行。
填空白
推动我国中型运载火箭更新换代
随着我国航天技术的不断发展，中低轨卫星发射需求越来越旺盛，而目前我国新一代运载火箭的运载能力尚存在空白，不能满足3吨至4.5吨太阳同步轨道发射需求。长征八号应运而生，它能将我国运载火箭太阳同步转移轨道运载能力从3吨提升至4.5吨。
长征八号运载火箭总指挥肖耘表示，长征八号的首飞成功，将有力推动我国中型运载火箭的更新换代，将带动和牵引我国未来中低轨卫星的发展，满足未来中低轨高密度发射任务需求，对航天强国建设具有重要意义。
可重复
运载效率名列前茅，性价比高
此次发射中，长征八号应用了发动机推力调节技术，这在我国运载火箭中是首次工程应用，为后续重复使用技术提前进行了相关先期技术验证，为我国可重复使用运载火箭研制打下坚实基础。
“长征八号本身运载能力达到5吨级，而起飞规模为356吨，运载效率在国内火箭中是名列前茅的，必然带来很高的性价比。”长征八号运载火箭副总指挥段保成说。
“长征八号是首款国家立项的面向商业市场的运载火箭，肩负着控制成本的使命，在电气、结构等方面开展低成本设计的同时，通过开展垂直起降研究，实现可重复使用，进一步降低成本。”中国运载火箭技术研究院总体部设计师钱航说。
高智商
你期待的火箭样子它都有
长征八号运载火箭研制团队通过深入研究分析各种减载稳定控制方法，并采用自抗扰技术进行实时补偿控制，提高主动减载的效果，解决了大整流罩带来的难题，提升了火箭姿态控制的自主适应能力和智慧化水平。
预计在2022年前后，融合型长征八号火箭将实现“两平一垂”，可简化发射场建设规模，发射区不再需要庞大复杂的塔架，减少建设成本。
未来，通过调整助推器数量，长征八号还将形成不同运载能力，实现系列化发展，并不断迭代优化，成为我国中低轨卫星发射市场主力火箭，为我国后续卫星组网工程建设提供有力支撑。
新科技
小个头有护航大能量
据新华社电记者从中国电子科技集团获悉，中国电科在此次发射任务中持续发挥技术创新能力，为火箭和卫星提供了测控通信电源产品和关键元器件等设备，全程保障支撑发射。
“小个子”扛起数据传输大旗
中国电科为长征八号研制的ka频段天基测控设备，实现了ka频段高速中继传输在运载火箭飞行任务的运用。
中国电科技术专家说，这一新设备采用ka频段的中继测控终端和相控阵天线，在传输速率等方面性能更好。长征八号系列后续的发射任务将主要依赖天基传输，天基测控系统将直接扛起数据传输的大旗。
功能更强劲，个头却变小了。据介绍，中国电科综合利用芯片技术和微组装工艺，实现了天基测控设备的小型化，解决了运载火箭对设备的应用需求，处于国内领先水平。
为卫星“在线工作”注入满满活力
本次发射，长征八号成功将五颗卫星送入预定轨道。在其中的海丝一号和新技术验证七号卫星上，中国电科配套了卫星载荷和电源产品，为卫星“在线工作”注入满满能量。
“海丝一号”是中国电科和天仪空间研究院联合研制的国内首颗商业SAR卫星，可全天候、全天时对陆地、海洋、海岸进行成像观测，为我国海洋环境、灾害监测和土地利用等提供服务。
打造通信“千里眼”“顺风耳”
无论飞到哪里，都能清晰看到火箭的踪迹。这背后，是中国电科研制的卫星通信系统在发挥着“千里眼”“顺风耳”的作用。
“卫星通信系统负责搭建文昌发射场与其他指挥中心的卫通链路，可将任务过程中的关键数据传输至参试单位，它就是指挥中心的眼睛和耳朵。"远在天边、近在眼前"之所以成为现实，靠的就是它。”中国电科54所卫星通信系统总师李晓芳说。
●全箭总长50.3米
●起飞质量约356吨
●700公里太阳同步轨道运载能力不小于4.5吨
●芯一级直径3.35米
●二级直径3米
●首飞地点：
文昌航天发射场
●首飞时间：
2020年12月22日12时37分
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