海文大桥北港岛互通工程建成通车 北港岛居民不再靠船出行
商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者徐明锋摄影报道）春节来临之际，2月4日，农历腊月廿三，这一天11时许，伴随海南省交通运输厅党组成员、总工程师刘闯的宣布，备受关注的海南海文大桥北港岛互通工程建成通车，结束了北港岛440户2300人只能靠船出行的历史。
意义
结束2300人只能靠船出行的历史
北港岛即海口市美兰区演丰镇北港村委会，位于演丰镇西北隅。东面隔海与文昌市铺前镇相望，西临演丰镇塔市村委会，四面环海，是明朝万历三十三年（1605）琼州大地震，北洋港（东寨港）一带淹没72个村庄幸存下来的一个小岛，因该岛坐落于北，濒大海，故名北港，是海口市唯一的岛屿行政村。岛上村民世世代代以出海捕鱼、海产养殖为生，是名副其实的“靠海吃海”。
海文大桥从北港岛上空跨过，对接海口江东大道，于2019年3月18日建成通车，从文昌铺前镇到海口江东新区的路程，由原来一个半小时缩短至20分钟，但海文大桥并没有连接琼北最大的岛——北港岛。2019年4月16日，根据海文大桥穿越地北港岛村民出行需求，海南省交通运输厅决定增加北港岛互通工程，通往北港岛，保障居民出行。2019年11月8日，海文大桥北港岛互通工程举行开工仪式。
据介绍，工程依托现有海文大桥，在海文大桥和北港岛之间新增建设两条上下平行匝道，匝道桥梁长831米，路基长401米，采用单向单车道建设标准，匝道宽7米，匝道设计时速30公里/小时。自2019年11月开工建设以来，项目全体参建单位全力克服新冠肺炎疫情、强降雨等影响，精心组织施工，圆满实现2021年春节前通车的目标，结束北港岛440户2300人只能靠船出行的历史。
居民
收到最好的新年贺礼
“期盼多年的海文大桥北港岛互通工程终于建成通车了，我们从此结束只能靠船出行的历史，这是我们收到的最好的新年贺礼。”来到通车现场的北港岛村民陈先生激动地说。
通车仪式虽然简短，但是有不少北港岛村民前来见证通车时刻，他们中有七八十岁的老人，也有十一二岁的小孩，今年89岁高龄的北港岛村民陈勋祥就在其中，陈勋祥老先生得知海文大桥北港岛互通工程要建成通车的消息后，一早便步行到通车仪式现场，8时30分便在现场等待通车。
北港岛村民陈先生告诉记者，他们以前要去海口市区，先要坐船10分钟左右到对面的文昌铺前镇，再从铺前镇坐班车赶去海口，花费时间近两个小时；要是从海口市区前往北港岛，需要坐两次渡船，耗时2小时。而现在可以从家门口直接开车前往海口市区，比过去绕道节省1个多小时。
“之前，因为交通不便，出行费劲，我们已经习惯"午夜出渔，日出而归"的生活，虽然习惯，但是也感觉到单调。”陈先生说，现在好了，海文大桥北港岛互通工程开通，把北港岛和海口紧紧连在一起，彻底改变了村民交通出行方式，可以随时随地开车进出北港岛，不管是前往铺前镇还是前往海口市区都方便快捷，村民们的生活会越来越丰富多彩。
据介绍，海文大桥北港岛互通工程的建成通车，完善了区域路网，增加其抗击台风等自然灾害的能力；开发北港岛旅游资源，积极促进旅游业发展；极大地便利了居民的生活，降低了生活成本；将北港岛融入海口半小时经济圈，增加居民收入。
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