八所港“大胆试、大胆闯、自主改”探索打造国际化工品交易贸易中心
自贸区自贸港的建设必将围绕海港展开，东方市八所港码头扩建问题已被提上日程。东方市八所港在拓展完善建设“两个基地”的基础上，明确要“大胆试、大胆闯、自主改”，探索打造国际化工品交易贸易中心。
2015年，东方八所港“两个基地、一个中心”总体规划通过海南省交通运输厅组织的评审，即建设南海开发装备及后勤保障物流基地、南海油气上岸加工储存物流基地和环北部湾区域物流中心。
据了解，东方八所港是距离东南亚国家最近的中国港口之一。南海海上运输通道是国际海运最繁忙的交通线之一，我国内陆能源进口的88%以及广东、广西、海南三地进出口贸易总量的三分之一都经过该海域运输。而八所港是临近这条黄金通道的海上交通枢纽。
海南八所港务有限责任公司负责人认为，八所港的区位优势明显，尤其是进一步发展的空间承载能力强。“两个基地、一个中心”的规划包括17公里的海岸线，以及工业园区，还有近40平方公里的陆域尚未使用。
海南八所港务有限责任公司总经理黄兆周认为，八所港最有条件做大宗商品的国际贸易，最合适做化工产品的全球期货中心和期货交割中心。“开展这些业务，需要大量的土地做储备，还要建很多码头和港口，东方有这个条件。已经有很多大的化工项目落户在这里，特别是天然气化工，这里是全国最大的天然气化工基地，有这些做基础，八所港完全可以做全球的化工品贸易。”黄兆周说，“能做起来，都是千亿级的规模。”
2018年12月5日，海南八所港务有限责任公司副总经理黄琦向海南日报记者介绍，中国海油支持海南全面深化改革开放行动计划中明确，利用八所港区位优势，支持国家南海开发，建设南海资源开发服务保障基地，开展东方工业园区整体规划研究，做大做强园区；发挥八所港港口资源和物流优势，扩建码头设施，完善码头储罐功能，与海南省国资委合作，探索建设国际化工品交易储备、贸易及物流中心。
在新的历史机遇下，八所港对原有的“两个基地、一个中心”进行了调整，扩展完善为：海洋工程装备制造维修及南海资源开发服务基地、临港油气化工产业物流基地、国际化工品交易贸易中心。
前两个基地是对过去业务的拓展和完善，建国际化工品交易贸易中心则是全新的事业。“这个事，是有难度的，一旦做成，会很有成就感。”黄琦说，八所港会从三个方面去开拓市场。一是主要针对东方工业园区现有产品和即将建成投产的产品，如140万吨尿素、140万吨甲醇、200万吨原油、30万吨液化气等项目，以及2020年至2025年将投产的26万吨聚碳酸酯、20万吨丙烯腈、30万吨乙二醇等项目；二是在中国海油系统内挖掘业务；三是从社会上招商引资，寻找客户。
黄琦说，八所港没有储罐区，货物都是储存在各个企业的自设库区，但这些自设库区不符合海关的监管要求，不能直接出口。东方石化一年400万吨油品，只能借助洋浦港出口。东方化工园区的产品有出口需求，而打造国际化工品贸易交易中心，建设储罐区就是基础。东方工业园区最近根据新的形势需要，已经规划出了储罐区域。八所港近期要做的是储备库区的建设，同时启动港口的建设，2019年将在第二装卸区兴建两个泊位，1个2万吨级，一个5万吨级，接下来会把顺岸泊位全部建完。八所港为国际化工品交易贸易中心谋划建设的新码头是高排港区，会在离码头25公里的地方适时启动建设30万吨原油接卸设施，并以海关特殊监管区标准建设化工品储罐区1875亩，完善仓储功能，为企业提供装卸、仓储、运输、配送一体化服务。
“我们将来想做到一年一千万吨的化工产品交易量。我们现在重点抓落实。”黄琦说。
（本报八所12月24日电）
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