《涉嫌超载车辆站前经过无人查》追踪 （详见本报10月24日7版） 澄迈治超办开展超载专项整治行动 4天查扣18辆超载车
本报讯10月24日，本报对澄迈县老城镇超限检测站外超载车辆频繁经过的问题进行报道后，该县治超办于10月25日召集有关部门紧急召开治超工作联席会议，部署超限超载专项整治行动。近几日整治行动取得的效果如何？记者昨日进行实地走访。记者刘兵
实行24小时无缝治超监管工作机制
澄迈县治超办认为，见报的问题暴露出治超部门平时治超管理工作思想认识不到位，导致该县治超工作出现监管盲区。同时治超成员单位和执法队伍没有结合治超工作实际情况，制定切实可行的巡查治理措施，导致个体运输户（企业）趁节假日、双休日、中午和晚上等时段进行偷运。
针对上述问题，澄迈县治超办10月25日召集公路局、交通运输局、交警队、农机局等四部门部署治理超限超载行动。根据部署，四部门共出动35人开展此次专项治理行动，时间初定为10月25日至10月31日，11月份起全面进入监管常规化、常态化。
澄迈县治超办联合各成员单位，成立固定联合治超执法岗点，由各成员单位指派专人进行值守，安排4班轮流值守实行24小时无缝治超监管工作机制；成立2个流动巡查治超小组，由各成员单位指派执法人员参加，采取日常巡查监管与错时监管方式加强巡查监管力度。澄迈县公路分局副局长马文菁昨日表示，希望通过此次行动有效震慑个别运输企业（个人）非法从事运输活动。
查扣29辆运载车，其中18辆超载车
记者昨日从澄迈县老城超限检测站了解到，实施方法与具体分工为，固定联合治超执法检查岗点设置在澄迈县老城镇白莲互通桥底下。参加固定联合治超执法检查岗点人员由各成员单位各指派4名执法人员组成，共16人；配执法车辆1辆；每组执法人员4名。流动巡查小组以车（组）为执法单位，由各成员单位各指派4名执法人员组成。分为2个巡查小组，共16人，采取日常监管与错时巡查方式为主。
联合执法岗点值守时间实行24小时制：第一班8时至12时30分；第二班12时30分至18时30分；第三班18时30分至次日零时30分；第四班零时30分至8时。
记者昨日在澄迈县老城超限检测站看到，多辆超载车被执法人员查扣在停车场内，这些超载车辆主要运输的是沙子、水泥、饲料等。在白莲互通路段记者看到，治超部门设置岗点，公路、交警等部门执法人员在此对过往货车进行实时监控。
老城超限检测站有关负责人介绍，从10月25日-28日，已查扣29辆运载车，其中18辆为超载车。澄迈县交通运输局运管所副所长唐维武告诉记者，对于查扣的超载车，除了交给交警部门处理，交通运输部门将对其道路运输证、从业资格证进行核实，并对超载违法行为进行登记录入，一旦登记录入达三次以上的车辆，将吊销其道路运输证。
澄迈县治超办要求，此次整治行动要严格执行“一超四罚”、抄告备案等相关制度，各成员单位要在监管处罚流程环节上统一协调，严管严罚，始终保持治超工作高压态势，确保道路交通环境高效畅通。
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