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新闻追踪《大巴车侧翻起火 7人伤》海汽客车高速公路上侧翻着火,交警通报调查结果司机操作不当全责!扣12分

南国都市报 2020-12-26 07:41

本报10月29日相关报道版面

新海南客户端、南海网、南国都市报12月25日讯(记者王燕珍特约记者周平虎)2020年10月28日12时许,海南环岛高速公路海口往三亚方向311公里770米路段,羊某圣驾驶的琼E07--0号大型普通客车发生一起单方面事故,造成7人受伤,直接经济损失约40万元。12月25日,海南省公安厅交警总队通报“10·28”伤人道路交通事故调查结果,司机驾驶操作不当,负全责。

事故回顾:

客车高速路上侧翻着火

2020年10月28日8时,羊某圣驾驶琼E07--0号大型普通客车营运,车辆所有人为海南海汽运输集团股份有限公司洋浦分公司,核定载人数50人。

当天车辆从洋浦车站零乘客出站后,陆续有乘客途中上车,车辆到达东方服务区时乘客人数达30人,休息十几分钟后往三亚方向行驶,12时许途经海南环岛高速公路海口往三亚方向311公里770米路段时,因司机羊某圣操作不当,车辆左前侧与道路中间波形护栏碰撞,车辆失控旋转,其右前侧再次与道路中间波形护栏发生碰撞,波形护栏贯通横穿车辆油箱,致油箱柴油泄漏,客车倒地后向前滑移过程中产生撞击火花,导致点燃泄漏的柴油,引起火灾,造成7人受伤及车辆受损。

事故主因:

司机操作不当

酿车祸

经调查,事故的直接原因为:羊某圣操作不当驾驶客车的违法行为过错与事故成因具有因果关系,在事故中起到直接作用,是此次事故的成因。

据悉,该车在2018年2月4日至调查时有交通违法记录共18条,其中交通技术监控信息17条,现场违法查处信息1条,共计违法记分53分,主要违法行为是驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶的;机动车违反禁令标志指示的;机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道等。

间接原因:

儋州海汽对涉事客车疏于管理

1.客车驾驶人羊某圣未按相关的规定,违规在高速公路上停车上客,儋州海汽对车辆站外违规上客行为放任不管,导致该车在出站前车上乘客零人至事故发生地时车上乘客增至30人,加大了事故的损害后果。

2.儋州海汽分控室当日值班人员陈某雄未按规定及时排查出班车辆车载监控终端设备运行情况,羊某圣未按规定在出车前到分控中心核实车载监控终端设备运行情况,导致客车车载监控终端设备在已经离线的情况下仍可以正常发班,致使儋州海汽无法及时发现该车在运行中的违法行为。

3.儋州海汽违反多项有关规定,未对初任驾驶人进行岗前培训,且违反《海南省市县际道路旅客运输班线经营权使用协议》未严格实行“公司化经营”,未与羊某圣签订《劳动合同》,导致对驾驶员的管理不到位,驾驶员安全意识薄弱,未能严格依照相关规定规范个人行为。

综上所述,儋州海汽违反相关规定导致对琼E07--0号大型普通客车的疏于管理是引发事故的间接原因。

交警部门认定,羊某圣,驾驶大型普通客车操作不当,违反《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条,承担事故的全部责任;违规在高速公路上停车上客,给予驾驶证扣12分,罚款200元。对事故其他有关责任人员和责任单位的处理已向相关部门提出建议。

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