混入普通货物运输通道 用一袋袋虾料作伪装 执法人员打开一看，惊呆了……藏200个旧蓄电池 瞒天过海记
地点：海口新海港码头
主角：出岛货车
剧情：偷运危险品
11月26日晚上，海口市秀英区新海港码头有一辆货车在拉货出岛的时候，经过港口车辆安全检测系统时发出警报，存在偷运危险品出岛的行为，被港口方面当场抓现行。
南国都市报记者林师堂/文汪承贤/图
现场
旧蓄电池藏在虾料下面
26日晚12点半左右，南国都市报记者赶到现场时，看到一辆车牌号为粤BEV202的货车停在新海港码头，该货车车辆前、后端被警车阻拦，货车司机也没了踪影。新海港码头工作人员表示，由于当时执法部门工作人员已经离开，他们无权打开车厢。
27日上午9时许，记者再次来到现场，海口交通港航综合执法支队随后也到达现场并打开车厢进行调查。车厢打开时，首先看到的是装有玻璃制品的木箱，而在木箱旁边摆放着一批各种品牌的旧蓄电池，这批旧蓄电池顶部被一袋袋虾料所掩盖，这批旧蓄电池大多外表已变形，可明显看到有鼓胀、起泡等现象。
调查
货车无危险品货运证件
据海口新海轮渡码头有限公司林经理介绍，这辆货车是晚上11点左右，在进入港口过安检站时被发现的，安检员通过货车运输货物安全检测系统发现，该货车车厢内有一块黑色影像十分可疑。“这种安全检测系统会根据物体密度进行呈像，一般货物都是淡灰色的，如果密度太大，就会呈现出黑色影像。”当时，他们根据经验判断车里的运输品中可能存在有电池，于是立即将这一情况反映给警方和环保部门，并控制车辆和司机。
“我运的是电池，不会有什么问题的。”记者联系上货车司机后，他称自己运输的是电动车的电池，但不清楚要运往哪里，这批电池是新电池，有的可能在蓄电方面性能不好，有的也可能存在故障，需要返厂维修。
而海口市交通港航综合执法支队在现场调查了解到，这辆货车没有危险品货运相关证件。“这样把危险品当成普通货物运输，成本会变少，但其可能带来的风险却难以估量。”该支队工作人员介绍。
危险
运输时正负极碰撞易爆燃
海口市交通港航综合执法支队水上大队三中队队长高元勇说介绍，电池在没有使用前整箱包装好给货车运输是没问题的，但是像目前这样散装的、使用过的旧电池，一旦在运输过程中出现电池与电池之间正负极碰撞，容易引起爆燃；其次，这种旧电池如果处理不当，往往会造成重度污染，而海南省目前没有设置相关的旧电池回收厂；最后，无论这辆普通货车进不进码头运输，只要有运输旧蓄电池等危险品的行为，都属于违法行为，如果到轮船上被查处到，将受到更加严厉的处罚。
查明
车内约有200余个蓄电池
记者从秀英区环保局了解到，这批旧蓄电池生产数量共有332个，货车车厢内约有200余个。秀英区环保局工作人员表示，根据车主提供的相关证明，该批旧蓄电池有详细的生产编号、产品型号等数据，由于目前仍在保修期内，属于危险品，而该车辆在过港通道也要走危险品通道，旧蓄电池是属于易燃易爆易腐蚀的物品，如果走普通通道，有可能会发生危险。
对此，高元勇表示，目前已暂扣货车的道路运输证、驾驶员从业资格证等相关证件。事后，他们会将此事将反映给支队内违章处理科，由上级领导讨论决定后，将处罚决定书寄给该货车车辆所有人：深圳通城达供应链有限公司，并依法进行处罚。
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