海口站沿岸赛结束比赛16支船队将踏上“半环赛”征程

3月17日，蜈支洲岛杯2019第十届环海南岛国际大帆船赛海口至三亚拉力赛在海口湾开赛，38支参赛队伍开始了580海里的征程。作为本次比赛的三亚本土赛队——南边海疍家渔民队，在16日的海口场地赛中获得IRC3组第二名的成绩。本报记者 翁叶俊 摄本报讯（记者吴合庆）3月17日上午，参加蜈支洲岛杯2019第十届环海南岛国际大帆船赛半环组比赛的16支船队进行了总航程约6海里的海口沿岸赛争夺。这场精彩激烈的角逐过后，综合首个竞赛日的两轮场地赛成绩，中帆·汉唐队、华润石梅湾帆船队、鑫茂荣信财富68兄弟队分获海口站IRC4组、IRC5组、IRC6组冠军。

与海帆赛首个竞赛日相比，第二个竞赛日的风力明显减弱，基本维持在5至8节。沿岸赛路线相对简单，各船队顺风出发，绕过约3海里外的浮标后再折返回起点线即可。

拥有半环组系数最高赛船的北京阳帆&宁波东钱湖逸帆航海帆船队充分发挥出自身优势，仅用时1小时16分28秒便率先完赛，比第二个冲线的海南体育职业技术学院大帆船队快了10分27秒。凭借这场胜利，他们跃升至海口站IRC4组次席。

“90后”船长郭伟龙领衔的中帆·汉唐队获得沿岸赛第三，从而以1分的优势获得海口站IRC4组冠军。郭伟龙表示，海口站的成绩在半环组总积分榜上只占四分之一的比重，更严峻的考验还在后面，“这是我们第五次参加海帆赛，过去不是拿第二就是拿第三。在第十届海帆赛上，我们的目标是十全十美，力争冠军。”

海口站IRC5组冠军归属发挥稳定的华润石梅湾帆船队，他们在3轮比赛中获得一个第一、两个第二。船长梁亚玉表示，如此佳绩出乎大家的意料，“我们是一支年轻的船队，大部分船员都是刚刚毕业的大学生，赛前的目标只是重在参与。”

IRC6组涌现出一匹“超级黑马”，10名船员中有8只“菜鸟”的鑫茂荣信财富68兄弟队居然连夺三轮第一，以“全取三分”的方式获得海口站该组别冠军。据前甲板手车雪峰透露，这支去年底才开始筹备组建的船队，有8人的船龄不足一年。其队友陈刚表示，自己是甘肃省为数不多的帆船“发烧友”，“去年12月24日我首次接触帆船，就疯狂地爱上了这项阳光运动。虽然船龄短，但我们应该是本届海帆赛训练最刻苦、备战最系统的船队，过去3个月一直在深圳、惠州等地拉练，训练项目包括长航和夜航。接下来的拉力赛，我们将继续争创佳绩，希望能创造更大的奇迹。”

在参加完沿岸赛后，16支半环组船队将从海口出发，踏上前往万宁的征程。

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