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海口市民呼吁绿色低碳出行 管住“黑尾巴” 呵护“海口蓝”

海口日报 2019-06-26 09:20

▲在“海口蓝”覆盖下清爽的万绿园。见习记者 陈长宇 摄

本报6月25日讯(记者林毓美)最近几年,“海口蓝”成了椰城最热门的词汇之一。2018年,海口市环境空气质量优良率达到97.5%,虽然“蓝天白云,繁星闪烁”的景象常在,但在大气污染治理工作中,也存在着不少难题。其中,海口市机动车保有量日益增大,机动车尾气问题就引起了不少市民的热议。

记者走访发现,不少市民表示控制机动车尾气排放是呵护海口蓝天白云的关键所在。市民韩昊认为,海口市中心城区工厂很少,主要的污染源就是汽车尾气,能管住汽车尾气,市民的呼吸就能更顺畅。“相关部门可以加大车辆管控力度,决不能让超标排放车辆进入人员密集区域行驶。”

据海口安捷机动车检测中心工作人员介绍,黄标车是机动车中的污染大户,排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车,发放的是黄色环保标志,也被称为黄标车。

据悉,海口市在2016年起就已开展黄标车淘汰工作,对高污染排放机动车实行全区域全时段禁止通行。并印发《海口市老旧车淘汰和污染治理实施方案》《海口市推广使用国Ⅵ标准车用汽柴油工作方案》等,制订黄标车淘汰补贴政策,鼓励黄标车的车主主动申请补贴。截至2018年,共计淘汰黄标车2677辆,发放淘汰补贴2441.55万元,提前推进了海口市老旧柴油车淘汰和污染治理工作。此外,海口市采用遥感监测技术,定期检查市区内尾气超标车辆,对尾气超标车辆进行信息录入及处罚。

不少市民认为,减少机动车尾气排放,除相关部门要加大管理外,更关键的是在个人,每位市民都要从自身做起,绿色低碳出行。“近几年海口市公交系统发展飞快,海口市出现了不少新型的公交车,比如双层巴士、各种大巴小巴、城际公交、农村巴士,基本上能满足出行需求。海口的共享自行车发展也较为成熟,现在出行有更多的选择。”大学生苏同学呼吁更多市民选择绿色出行方式,从小事做起,为海口蓝天贡献一己之力。

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