共享电动车再现街头大哈也不行 海口交警：没有给共享电动车批量上牌运营商：近期准备撤走
共享电动车再现街头大哈也不行海口交警：没有给共享电动车批量上牌运营商：近期准备撤走
商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者李兴民实习记者陈文圣摄影报道）去年1月份，海口街头出现过共享电动自行车，但由于不符合标准被相关部门叫停。8月22日，有市民向国际旅游岛商报新闻热线反映，在海口市南海大道京江花园门口看到一款同样是靠电驱动的名为“大哈出行”的共享电动车，这款车还有车牌，不知道能不能上路，商报记者就此进方方面面的采访。
市民爆料：海口街头现有牌共享电动车
8月22日上午，商报记者接报来到海口市南海大道京江花园门口看到，这里共停放着三十余辆“大哈出行”的共享电动车。从外观上看，灰白相间的色调，配有脚踏板，车前配有置物栏，坐垫上写着“严禁载人”，“未满16周岁不能骑行”的标语。并且每辆车都有悬挂电动自行车牌照。
随后，记者通过微信“大哈出行”小程序扫码后，页面上出现了地图界面、周边的指定停车点以及这辆车的基本参数——剩余电量、助力里程以及用车价格3元/30分钟，超过30分钟按3元/30分钟价格收费，一天24小时包车封顶价格为59元。在了解过程中，记者发现在每一个电动车租赁区内部，都有设置电子围栏，一旦越过待定区域，不得还车。每辆车都还内置GPS移位报警器，当车辆产生非法移位时，手机会弹出相应车辆的智能提醒。
市民还称，海口街头再现的共享电动车，竟然还有车牌，不知道这些车能不能上路。
市民看法：共享电动车褒贬不一
那么，针对海口出现的“大哈出行”共享电动车，商报记者也采访了市民对此事的看法。对于新推出的“大哈出行”共享电动车，海口市民的看法褒贬不一。
市民李女士说，自己是一位孩子的母亲，共享电动车的推出，不仅给自己接送孩子节省了时间，对自己日常出行也提供了方便。她非常支持共享电动车的推出。
作为一名环卫工人的市民王女士则表示，共享电动车的推出，虽然给人们带来了方便，但是在管理问题上应当加强。像有些市民在骑共享单车时，是不注意爱惜和乱停乱摆等现象特别突出，也给自己在工作上造成一定的困扰。另外，海口重点查处骑电动车不戴头盔，共享电动车没有配备头盔，遇到交警部门查处又该怎么办，这一实际问题应该得到有效解决。
还有市民认为，共享电动车是一种新兴事物，它的出现，对于缓解交通压力能起到一定的补充作用，让市民们多了一种新鲜的公共交通方式。随着共享经济运营模式趋于成熟，无论是选择哪种共享出行工具，更多的还是需要培养良好的出行习惯，遵守交通规则，增强安全意识。与此同时，也存在一些问题，部分市民担心共享电动车的管理和安全问题，电动车不同于普通共享单车，是否需要相关部门批准，是否有统一的标准。
交警回应
海口市交警支队相关人员表示，交警部门没有给共享电动车批量上牌，且系统正在升级，上牌是不可能的。
运营商回应
“大哈出行”共享电动车海口陈姓负责人表示，这些共享电动车，由于海口市有关部门不批准上路，近期准备撤走。
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