船长张子君的15个春运 他忙着送旅客回家过年，自己却难吃上顿团圆饭摆渡人的春节在海上过

南国都市报1月9日讯（记者王小畅通讯员向勇刚）当粤海铁4号渡轮缓缓停靠海南铁路南港码头的时候，船长张子君紧张的神经暂时得到舒缓，但他手头上的工作依然没有结束，安排卸船工作同时，又得准备下一班渡轮的发班工作。

“船舶离、靠港以及特殊天气时，船长都须亲自驾驶船舶，保障一船人的安全。”张子君在驾驶室接受记者采访时介绍，船长的另一项主要工作就是组织全船的生产，他们班组约30人，分成甲板部和轮机部，各部门的工作都需要船长进行统筹管理。

随着春运工作的临近，粤海铁4号已着手对春运保障进行准备。“公司领导对春运工作非常重视，不久前对全体船员进行春运方面的相关培训，船舶设备也里外都进行了检查，确保各种设备运行正常。”张子君说。

记者从海南铁路船管中心了解到，随着粤海铁4号渡轮安检复查工作的结束，该中心的各项春运准备工作均已全部完成。

为确保4艘万吨巨轮以最佳状态投入到2020年春运当中来，该中心从方案制定、设备检修、应急演练等方面提前介入。

该中心就运能安排、应急部署、干部值班等工作进行了铺排，安排4艘船舶全部投入春运，其中3艘上线营运，1艘备班。成立了船舶海务、机务、客运等6个应急小组。对恶劣天气船舶航行、主机失灵等12个应急预案进行了补充和完善。

今年是张子君的第十五个春运，每年过节的时候，也是他最忙的时候。“我记得最近一次和家人在除夕吃团圆饭，已经是5年前了。”张子君的家就在海口，但这样的团聚对他而言十分难得。“船员们的情况和我差不多，节假日很难有机会与家人团聚，都坚守在自己的工作岗位上。”张子君表示，春运即将开始，他们班组全体船员将以饱满的精神，热情的工作态度，在本职岗位上做好各项工作，为春运提供有力的保障，为旅客提供周到的服务。

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