共享单车“精准”停桥上 原因：“越线停车”要交20元调度费
共享单车“精准”停桥上原因：“越线停车”要交20元调度费
商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者魏铭纬摄影报道）8月7日11时30分，正逢海口市交通午高峰，海口新埠桥上的非机动车道响起一阵刺耳的喇叭声，罪魁祸首却是停在路上的3辆共享单车。
“不能骑过桥，骑过去要收20元。”在附近停放共享单车的市民刘先生说，共享单车运营商在海口市区划定了运营区，规定用户不能“越线停车”，一旦“越线”，下次再使用时要
先支付20元调度费，“在海口运营的美团、青桔和哈罗单车，都这样收费。”
令人费解的是，共享单车运营商们不约而同把运营边界设在新埠桥半途。打开美团单车和青桔单车App，都可以看见一条代表边界的蓝线从新埠桥横穿过，这意味着市民不能完整从新埠桥这头骑到另一头，“你总不能骑过去了又回头把车停到这边吧？”刘先生说。
刘先生告诉记者，因此大多数人都会选择在边界把车停好，停在路边的3辆车，应该也是骑车人匆忙所为。“但运营商既然制定了规则，也必须对规则负责，堵住道路的单车也应该立即安排人挪回可以停放的地方，但明显并没有这样做。”刘先生说。
针对这个现象，记者拨打了青桔与美团单车咨询热线，两家运营商的客服均告诉记者，运营区划线和收费都是合理的，而且调度费可以退回。
至于为何不及时回收乱停乱放的单车，客服回应称，当地运营商会在规定的时间对单车进行回收管理，并非时刻盯着单车的位置，“单车是提供便利的工具，最终还是要依靠用户自觉遵守交通规范。”
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