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专家学者探讨中国区域发展都市圈时代的现状和未来 都市圈时代要有都市圈思维

国际旅游岛商报 2019-03-28 01:26

商报全媒体讯(椰网/海拔手机端记者柯育超王春棠徐明锋肖卫香)27日下午,2019年博鳌亚洲论坛举行“中国区域发展的都市圈时代”分会,《财经》杂志执行主编、《财经》智库总裁张燕冬、华夏幸福产业研究院院长顾强、华夏新供给经济学研究院首席经济学家贾康、中泰证券首席经济学家兼研究所所长李迅雷、北京师范大学都市圈研究中心主任刘学敏、中国国务院参事、北京大学光华管理学院特聘教授徐宪平和中国国家发展和改革委员会学术委员会委员张燕生就中国区域发展都市圈时代的现状和未来进行深入探讨。

徐宪平说,培育发展现代化都市圈,比起构建跨区域城市群,更能产生积极的落地效应和示范效应。现代化都市圈是以超大、特大城市为强大支撑,以1小时通勤圈为基本范围的紧凑型、紧密型的空间生态,基本上在一个省的行政区划内,基本可形成共识,整合资源,探索创造可以一体化发展、差异化发展的都市圈经验和模式。

张燕生认为,当前区域发展出现了一些新的趋势,粤港澳大湾区是在一个国家,二种制度,三个关税区的情况下,推动粤港澳下一步建设国际一流湾区和世界级城市群。根据粤港澳的规划,一是要以港深带动东莞和惠州-整个珠三角东岸地区的发展;二是广佛。粤港澳大湾区再现出良好的发展态势,但核心要解决三个问题,一是动能转化,二是结构转化,三是模式转换。未来,粤港澳大湾区要打造成国际一流湾区,就要解决高端支撑和未来环境的支撑。其余几个地区如海南,2020年打造成中国特色自由贸易港,成为全球开放程度最高的区域,根据国家的指导意见,2035年海南的营商环境要跻身全球前列,香港的营商环境目前全球第四。海南要成为全球开放程度最高的区域,核心问题就是要解决体制建设,能力建设。

顾强认为,可以微中心建设来促进都市圈空间结构的优化和高质量的发展。中国都市圈与国际比较,差距不在核心区,主要在微中心和节点城市上。刘学敏认为,中国已经进入到都市圈时代,要确立一种都市圈的思维。徐宪平认为,政府在推进都市圈的建设中,重在破除体制机制的障碍。政府着力点是推进基础设施一体化,推进基础公共服务均等化,特别是建立区域协同发展机制。李迅雷希望以人的自由流动为前提,来打破区域间的壁垒,消除行政体制约束,对区域经济发展战略及时修正,推动都市圈发展。贾康希望,都市圈的发展建设可以推动中国配套改革深水区的攻坚克难。

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