海南交通推广“五路”建设打通大动脉 “田”字型高速路网年底全面贯通
商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者徐明锋）经济发展，交通先行，交通是国民经济的基础，是经济社会发展的先行官。这一年来，海南交通人勇当先锋，争做表率。琼乐高速、海文大桥建成通车，海口美兰机场至演丰、文昌至琼海、万宁至洋浦、儋州至白沙、五指山至保亭至海棠湾等高速公路加快建设，交通运输发展成果密集、成效明显、成绩突出。
成果密集“田”字型高速路网实现纵向大贯通
重山叠嶂拦不住，穿山越岭现通途。琼乐高速作为海南“田”字型“丰”字型高速公路主骨架、中线高速的重要组成部分，与海口至屯昌至琼中高速衔接，经五指山、乐东与环岛高速相连，形成了一条纵贯海南岛中部的快速交通大通道，于2018年9月28日正式通车，“田”字型高速路网实现南北大贯通，被誉为“云端上最美高速”，也标志着海南中线高速公路全线贯通。
而2019年3月18日，海文大桥正式通车，实现了一桥连海文，天堑变通途美好愿望，桥通了，交通便捷了，百姓幸福指数提升了。海文大桥是一座凝聚多方坚强合力的同心桥、是一座海南桥梁技术进步的创新桥、是一座海文两岸人民期盼以久的圆梦桥、是一座承载海南人民对美好生活向往的幸福桥。同时，突破了国内最大规模钢管复合桩等施工难题，取得了一系列工法，为加快推进海南交通运输高质量发展迈出了坚实的一步。
一年来，海南交通建设成果密集，海口绕城“四改六”改建工程投入使用；海口美兰机场至演丰高速公路开工建设，成为江东新区首个开工的重大基础设施工程；文昌至琼海、万宁至洋浦、儋州至白沙、五指山至保亭至海棠湾等高速公路加快建设；G360文临高速、环岛旅游公路等重点项目也在加快谋划推进。
据统计，目前海南省公路通车总里程已达3.5万公里，公路网密度提升到103.3公里/百平方公里，海南道路交通正从“有没有”向“好不好”方向提升发展，为海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设勇当开路先锋。
生态优先保护生态绘就人与自然和谐共生画面
琼乐高速公路途经海南最核心的生态保护区，沿途野生动物不少，在近3年的施工建设过程中，建设者与野生动物发生了不少环保趣事，在大山深处书写了人与自然和谐共生的美好故事，有青蛇放生记、鹦哥岭山下猴子的新朋友、放生眼镜王蛇等趣事。
琼乐高速建设过程中始终坚持“绿水青山就是金山银山”理念，秉持“造价服从生态”原则，将生态保护贯穿到规划、设计、建设全过程，切实“把路修进去，不要把破坏带进去”。通过“露、透、借、造”景等手法，展现沿线自然风貌、风土人情，塑造公路景观单元。开展景观专项提升，做到“露山露水不露黄”。
桥架碧波变通途，鸟飞红霞映夕阳，这是海文大桥的景象。海文大桥毗邻东寨港国家级自然保护区，而工程线路规划、设计方案及建设中钻渣等带来的固体污染等，均可能对红树林及鸟类产生严重影响。面对这些难点及挑战，建设者将生态环保要求贯穿项目建设全过程，无任何破坏红树林、伤害鸟类事件发生，无海洋污染事件发生。
如今的海文大桥绘就了人与自然和谐共生的画面，不断谱写着国家生态文明试验区的交通篇章。
工程建设今年力争公路水路固定投资突破200亿元
2019年，海南省重点公路项目建设也将继续加码提速，力争公路水路固定资产投资突破200亿元，环岛旅游公路、G15沈海高速海口段等一批重点项目将陆续开工，交通工程建设将迈向一个新的高峰期。
据悉，文昌至琼海高速公路预计将于今年7月通车，“田”字型高速路网骨架收官项目万洋高速公路将于年底建成通车，“田”字型高速公路实现全面贯通；加快推进五指山至保亭至海棠湾、儋州至白沙、美兰机场至演丰高速公路建设，为2020年实现“县县通高速”奠定基础；开工建设“丰”字型第一横G360文昌至临高高速公路、G15沈海高速海口段、海秀快速路延长线，进一步提升交通互联互通水平；按照“传世之作”要求，高标准建设环岛旅游公路；储备一批重点公路项目，加快推进G98环岛高速公路大三亚段扩容改造、海口至儋州段高速公路前期工作等项目建设。
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