省交通运输厅 回应油价上调原因 恢复因疫情暂停的通行附加费，与国际油价变化无关

本报讯针对近日有网络媒体质疑海南省上调油价不合理问题，省交通运输厅回应称，油价上调是因恢复因疫情暂停的通行附加费，与国际油价变化无关。通讯员潘彤彤记者沈丽焕

省交通运输厅相关负责人表示，海南车辆通行附加费征收方式有别于其它省份，早在1994年，海南就在全国率先实行了公路规费征收模式改革，将“公路养路费、过桥费、过路费和公路运输管理费”即四费合一为燃油附加费，并统一在燃油销售环节价外征收。如今，海南仍是能够实现“一脚油门踩到底”的省份。

2011年1月，《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》（以下简称《条例》）正式实施，规定机动车辆通行附加费属于政府性基金，全额上缴省财政，实行财政预算管理，全部用于海南省公路的建设。

该负责人表示，由于海南省不设卡收费，所以依据《条例》，按照购买的汽油的数量和征收标准价外征收汽油机动车辆通行附加费，目前海南省的汽油通行附加费征收标准为1.05元/升。

为解决新冠肺炎疫情带来的社会经济困难，国家交通运输部曾于今年2月下发《关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行附加费的通知》（以下简称《通知》），按《通知》要求，省政府决定从2020年2月17日零时起，免征机动车辆通行附加费，相应地将当时油价每升下调了1.05元。

随着新冠肺炎疫情逐步好转，国家交通运输部已于4月28日下发《关于恢复收费公路收费的通知》，要求全国各地恢复公路收费。

为贯彻落实好党中央国务院关于恢复征收车辆通行附加费的政策要求，结合《条例》，经省交通运输厅征求省财政、发改（物价）部门同意，并报省政府同意，海南省决定自5月6日零时起恢复征收机动车辆通行附加费。

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