危险品运输车辆运输安全引发关注 海南交警等部门发布案例警示槽罐车“盲区”这些应急科普，你应该知道
名词解释
危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输。一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备,才能有资格进行危险品运输。
目前全省共有
道路危险货物运输企业49家
专用车辆1291辆
总从业人员2316人
全省危险货物52种
第3类易燃液体约占65.9%
运输前后严查严管
运营的危险货物道路运输车辆必须是通过交通部技术审查和公示的达标车型。驾驶员需取得从业资格证。运输过程中，车辆上配备持证押运人员。
须装GPS动态监控
危险货物运输车辆必须安装GPS动态监控装置，且接入全省重点营运车辆联网联控平台。车内安装智能视频监控装置等，以随时调阅车辆的路线。携带电子运单。
司机疲劳驾驶报警提醒自动抓拍
目前，海口的危险货物运输车辆已基本完成主动安全智能防控系统安装应用的全覆盖。驾驶员疑似存在疲劳驾驶、使用手机、抽烟等情况，系统会立即发出报警提醒，并自动抓拍记录视频片段。
押运员必须随车到达目的地，不得搭乘其他无关人员。车上禁止吸烟。
雨天、雪天、大雾天、雷雨天、大风沙天、酷暑干热天，禁止运输危险品。
非特殊情况不准紧急刹车，以免爆炸品受到过大惯性的撞击力。
停车位置应当通风良好，10m以内不得有任何明火和建筑物。
运输爆炸品的车辆，应当与其他车辆、高压线、重要建筑物、人口聚集地方保持一定的距离。
案例警示
近日，沈海高速浙江温岭段“6·13”重大液化气槽罐车爆炸事故，再次引起大家对危险品运输车辆安全问题的关注。
6月22日，海南省公安厅交警总队、海南省道路运输局、海口市交通港航综合执法支队等多部门公布相关事故案例和查处案例，以此警示。
新海南客户端、南海网、南国都市报记者王燕珍
惊险！半挂车相撞起火
5月24日21时44分，屯昌县屯城镇往中建农场的路上，两辆半挂车相撞导致驾驶室内起火，经消防人员紧急处置后成功灭火，事故未造成人员伤亡。
经查发现，两辆半挂车一辆为满载碎石、燃料为液化天然气的半挂车，另一辆为空载柴油半挂车，两车驾驶室部位均处于燃烧状态。目前，事故正在进一步调查中。
严惩！无证运输氧气瓶
6月19日上午，海口市交通港航综合执法支队在椰海大道开展对危险品运输车辆的专项检查时，在一辆普通厢式货车车厢内查到10多个医用氧气瓶。该车仅有一名司机，没有押运员，车辆和驾驶员也没有运输危险品的相关资质和证件。
交通执法人员对该货车予以暂扣，并联系有资质的运输车辆把货物接驳到目的地。该司机将面临3万-10万元的行政处罚。
打击违法
查处3辆非法运营车辆
记者从海口市交通港航综合执法支队了解到，“6·13”重大液化气槽罐车爆炸事故发生后，他们迅速进行部署，进一步加强了危险品运输车辆的路面检查力度，打击危险货物非法运输经营行为。截至目前，已查到3辆涉嫌危险货物非法营运的车辆，查处5名无从业资质的驾驶员、押运员。
遇到危化品运输车辆，该怎么做？
开车时——
如何辨认？
车身有“危险品”标识
注意辨认危化品运输车。运输危化品的车辆主要为罐车，也有部分危化品采用卡车运送。
危化品运输车须在醒目位置放置“危险品”标识，社会车辆行车时应尽量避免与危化品运输车并行。
如何跟车？
与罐车相隔1—2个车位
由于罐车车身质量较大，载货之后整车惯性更大，要特别注意跟车距离。后车与危化品运输车之间应当保持一定的距离。道路拥堵时，罐车一般会与前车保持1—2个车位的距离，这时千万不要贸然加塞，成为罐车紧紧跟随的前车。
留意货品——
罐底或罐身喷注货品名
在确保安全的情况下留意危化品运输车运输的货品种类。
危化品名称一般会在车尾的罐底或罐身喷注，如果该车发生故障，才能第一时间做出有针对性的正确自救措施。
发生事故时——
第一时间撤离
如果附近的危化品运输车发生了事故，驶离道路被阻断，周围车辆驾乘人员则应当第一时间撤离现场。在确保行车安全的前提下留意周围环境，确保撤离时选择正确的逃生方向和路线。
注意沟渠，可能有危险品液体
逃生时应首先撤出现场，以免与其他正常行驶的车辆发生次生事故，切勿逆行、穿越或在公路上行走。翻出护栏时请注意路肩及沟渠（危险品液体有可能在此聚集）。撤离桥隧路段时要注意车流，尽快跑到有边坡或路肩的地带撤出高速公路。逃离至安全地带后，驾乘人员、沿线居民应当立即拨打119，联系消防部门救援。
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