海南省启动道路交通安全专项整治新一轮“三年攻坚战” 力争不发生一次死亡5人以上交通事故
本报讯为解决交通短板和突出问题，提升道路交通安全综合治理能力，为海南自贸港建设打造安全的道路交通环境，海南省决定启动道路交通安全专项整治新一轮“三年攻坚战”。
见习记者林鸿晖
《方案》提出，要实现源头隐患监管能力明显提升、路面管控能力明显提升、中小学生交通安全保障明显提升、农村交通安全治理能力明显提升。
坚决不发生重特大道路交通事故，全力防控较大事故，力争不发生一次死亡5人以上较大事故，努力实现全省事故死亡人数、未成年人因事故死亡人数连续3年分别同比下降8%和10%，万车死亡率排名进入全国先进行列。
在源头监管方面，《方案》提出了清剿重点车辆及驾驶人源头隐患、建立源头“治超”监管联网系统、严格低速电动车产品入市管理、强化道路运输安全行业监管等4项工作任务。
《方案》在路面严控严查工程方面明确了3项工作任务，分别是加大重点违法行为查处力度、加大公路超限检测站点建设和建立联合执法工作机制。
对于农村固本强基工程，《方案》还规定，将推进“两站两员”规范化建设、推进农村公路“千灯万带”建设、强化变型拖拉机安全监管。
关于中小学生交通安全防护工程方面的工作，《方案》要求，要创新中小学生群体交通安全宣传教育、开展中小学生交通安全三大整治行动和建立“家校警”“护学岗”共建共治工作模式。
此外，《方案》还要进行建立交通安全精准宣教体系、加强交通安全宣传阵地建设等宣传教育工程方面的工作。在安全责任保障工程方面，则要建立三级道路交通安全委员会机制、建立警医联动救治机制和建立事故深度调查机制。
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