走不寻常路 女子从门岗升降杆下过 脸部被打伤 记者走访多小区发现 杆下“抢行”普遍常在杆下走当心会“挨打”
□南国都市报记者王康景文/图
杆“打”人
1
从升降杆底下过
女子脸部被打伤
9月1日下午，市民朱女士骑电动车出入海口海德路现代花园一期门岗时，突然被升降杆打伤头部，受伤不轻，被送去医院治疗。朱女士投诉小区物业门岗未做好管理，导致升降杆砸伤自己。
不过，在社区和物业等查看监控后发现，事发时朱女士骑电动车尾随一辆汽车进入小区，结果被落下的阻拦杆打到脸部。“朱女士未按规则行驶，电动车和行人不能从机动车道进出小区，我们是有人车分流的。”现代花园物业梁女士表示，物业已帮朱女士支付了呼叫120急救的费用，到医院治疗的挂号费和医药费等应由朱女士自行解决。
当事双方未能就赔偿事宜谈妥，社区也未协调成功，便建议当事人走司法程序。
2
杆尾处留空太大
业主走过被打中
10月16日，在海口椰海新城小区，一对情侣在出入小区门岗时，女士不慎被升降杆尾部打中脸部。该女士称，物业应负责任。
记者现场看到，该处门岗的升降杆尾部位置并没设置障碍物进行隔离，导致一些业主和住户等常从杆尾位置进出小区，一不小心就容易被杆尾打中。“杆尾这留太大口，容易让人误从这个口通行。”小区业主表示。
小区物业李主任表示，杆尾之所以没设置隔离和留下明显的缺口，是因为此前消防部门来核查认为路面宽度不足，后来才在杆尾位置拓宽路面。李主任表示，杆子上已贴了“一车一杆，禁止行人”的告示。
“我们有设置专门的非机动车和行人通道，是对方走路不看路，才导致杆尾划到脸部和肩部，不能怪物业。”李主任说。
走访
杆下“抢行”你走我也走
除了以上近期发生的2个案例，此前在京华城等小区也出现过类似情况。那么，电动车和行人从“杆”下通行的现象是否普遍？记者近日走访了海口多个小区。
10月23日下午，记者在海口宝迪花苑小区看到，尽管在靠近保安室一侧设有专门的非机动车道和人行道，但不少居民仍从升降杆底下穿过。“确实有不少业主会从升降杆底下过，一看杆子还没下来就呼地穿过去。”小区门卫说。
在海口凤翔花园B区小区，有不少电动车从升降杆尾部的空余位置进出，看着挺危险。
原因
门岗设置不合理
业主图便利杆下过
为何不少居民选择“杆下”通行？
1
小区门岗设置不够合理
比如，凤翔花园B区小区，门岗升降杆尾部至保安岗留有较大空间，电动车和行人多从这出入。保安告知是专设通道，但业主质疑专设通道应进行隔离。
2
老旧小区升降杆需人工操作
在板桥路一小区，门岗两侧尽管设置专门的人行道，但需刷卡开门，电动车基本从机动车道杆子下通行，由保安控制杆子。业主表示，万一有人趁着杆子未落就闯过去，保安未能及时控制，就可能打伤人。
3
居民图方便从“杆下”抢行
“小区电动车很多，但非机动车道宽度有限，有一辆电动车经过，后面电动车要稍微等待才能通行。不少人觉得麻烦，就从杆子下抢行。”宝迪花苑小区门卫说。
4
升降杆尾没隔离带
部分小区升降杆尾部未安装隔离带，也没有明显的警告标志，导致业主随意通行。
律师
“杆打人”谁负责？
那么，如果门岗升降杆下落过程中打伤出入的行人和电动车主，究竟该认定谁的责任？
海南瑞来律师事务所律师陈建表示，门岗升降杆打伤行人由谁承担责任应具体情况具体分析。根据侵权责任法的相关规定，物业公司作为门岗的管理者，应对过往行人尽到安全保障的义务。门岗升降杆处应合理区分人行道、机动车道及非机动车道，并在车道处设有禁止行人通行的警示标志。
如果门岗升降杆处未合理设置上述设施，因管理不善或其他原因致升降杆砸人，造成的人身和财产损失应由物业公司承担全部责任。即使门岗升降杆处做到严格区分通道及设立提示标志，保安也须尽到提醒义务。否则如若发生砸伤人情况，物业公司仍应承担部分责任。
改进
智能升降杆落下会避人
针对“杆打人”的问题，一些小区进行了较好的应对。有的小区选择升级门岗系统，比如在香樟林小区，记者尝试从正在下落的升降杆底下走过，结果杆子在碰到人之前感应并立即升了起来。“这是带有自动识别系统的升降杆，只要在感应区内，杆子一般都会顺利避开障碍物。”小区门岗人员介绍。
还有的小区在升降杆附近设置了专门的醒目标志提醒，并安装隔离带。
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