歼10B推力矢量验证机惊艳亮相、高速飞行列车初露真容……大国重器扎堆亮相的背后
歼10B推力矢量验证机惊艳亮相、歼20战机编队飞行、新一代运载火箭家族首次集体亮相、高速飞行列车初露真容……第十二届中国国际航天航空博览会（珠海航展）正在广东珠海举办。经过20多年努力，珠海航展成为最具国际影响力的航空航天类专业展会之一，为推动世界航空航天科技发展发挥了积极作用。航空航天大国如何强起来？核心技术如何更好实现自主可控？聚焦本届航展，探访大国重器“扎堆”亮相背后的“必然”。
首次亮相和全套体系并存：
开启“大防务”时代
这是迄今为止最全领域的一次航展，实现了“陆海空天电”领域的中外企业首次聚首。“本届航展，我们的参展展品达到134项，其中37项是首次亮相。”中国航空工业集团新闻发言人周国强说。
首次亮相和全套体系并存，在本届航展成为一个普遍现象。创下规模之最的，还有中国航天科工集团和中国兵器工业集团。作为“天”的代表之一，航天科工展出了防空、海防、对地打击、无人作战、预警监视安防、商业航天和指挥通信与支援保障七大体系的近百项产品，参展规模为历届之最；作为“陆”的代表之一，兵器工业推出装甲突击、火力打击、防空反导、智能弹药等领域一系列新产品及成体系成建制武器系统和解决方案，体现出我国陆军外贸武器装备的高水平。
这也是迄今为止不同类别产品最丰富的一次“全谱系”航展。以“电”领域为例，从巨大的价值数亿元、可以探测数百公里的大型相控阵雷达，到小巧玲珑、可以随手携带的安防设备，再到小得“看不清的”系列芯片……展示了400余项尖端信息化产品和解决方案，构建了一张无所不包的“智慧之网”。
高频关键词：
“开放发展与自主创新”
本届航展，和歼10B推力矢量验证机一起备受瞩目的，还有首次编队飞行的歼20战机。中国航空工业集团副总经理杨伟说，“20”不仅是一个机型的代名词，更是中国航空工业跨越式发展的代名词。
在改革开放40周年之际，中国的“大国重器”面向全球市场，举行了史上最全的一次“集体亮相”，在众多参展企业看来，这不是偶然，而是一种必然。
中国电子科技集团董事长熊群力说，能够拿出适合全球不同需求、不同层次、不同领域的高科技电子信息产品，得益于改革开放引领企业“厚积薄发”。
“正是在改革开放的推动下，航空工业集团实现了从传统国企向现代公司的跨越，实现了航空工业从以军为主到军民融合的跨越。”中国航空工业集团副总经理陈元先说。
“将大国重器牢牢掌握在自己手里”“开放发展与自主创新”——这是航展上中国参展企业最经常提及的高频词和关键词。
“自主创新不意味着封闭，还是一种开放、协同以及资源的整合与包容，我们通过整合不同国家的资源优势，在创新上实现更好的发展。”陈元先说。
未来可期：
终将迈过核心技术“关键坎”
人类自古就对天空充满向往，中华民族世代传递着飞天的梦想。面向未来，中国的航空航天科技发展将为人类带来更多福祉。要顺利实现这一目标，关键核心技术等领域的短板仍然不容小觑，必须集中优势资源、加快攻关。
“核心技术买不来、要不来、等不来，"卡脖子"的短板让我们更加坚定了要走核心技术和关键设备的独立自主创新之路。”中国电子科技集团副总经理李立功表示，通过航展，大家进一步了解了我们在最尖端领域和关键核心技术的进展与突破，让世界能够更加理性、全面地看待开放的中国，也更加敞开胸怀与我们交流合作，这将最终让我们加速迈过核心技术“关键坎”。
让国产大飞机早日冲上云霄，曾是无数中国航空人的梦想。由于历史原因，中国曾一度被讽刺为“没有翅膀的雄鹰”。此次航展上，先后首飞成功并逐渐羽翼丰满的国产大飞机“三兄弟”运20、C919、AG600再度同台亮相。继它们之后，CR929宽体客机、通用型运输机运20F100又进一步揭开神秘面纱。未来，人类的蓝天舞台上，将有更多国产大飞机的身影。
（据新华社广州11月7日电）
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