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探访新能源汽车先进技术展区 全球顶尖新能源汽车产品技术亮相博鳌

海南日报 2019-07-02 07:18

7月1日,在先进技术展览区域,亿华通氢燃料电池发动机受到业内人士的关注。 本报记者 袁琛 摄■本报记者邵长春

7月1日,以“新时代新变革新产业”为主题的2019世界新能源汽车大会在博鳌正式拉开帷幕。大会同期布局了5000平方米新能源汽车先进技术展览区域,邀请国内外整车企业、新势力造车企业、国内外零部件厂商重点展示新能源汽车领域先进技术。

当天上午,海南日报记者来到该展览区域进行探访,一窥全球顶尖新能源汽车技术及产品的真面貌。

多款国产电动车登场

记者在现场看到,上汽、东风日产、长安汽车、威马、北汽等众多国内新能源汽车企业携旗下多款新车型在博鳌展开角力。

“这是辆刚刚赢得2019环青海湖(国际)电动汽车挑战赛冠军的新能源汽车,车上的宣传贴膜还没撕掉呢。”重庆长安新能源汽车科技有限公司工程师刘英颇为自豪,她也是这款下半年即将上市的逸动EV520型号的项目总监。“这款车在青海湖一口气跑了600多公里,全场第一,我们去年10月也参加了海南省的新能源汽车环岛赛,取得了不错的成绩,今年还会继续参加。”

在刘英看来,新能源汽车的推背感是一般燃油车比不了的,特别是时速0到50公里的加速感表现超棒,超车、加速等性能都表现优异,“开惯了新能源汽车,开普通燃油车真的会不太适应。”

现场,一辆外形简洁的银色概念车吸人眼球,这是北汽集团旗下的高端品牌ARCFOX的电动SUV概念车ARCFOXECFConcept。据介绍,该车是L2.5级别的自动驾驶,续航能力可达到450至600公里,全车用传感器和摄像头取代后视镜,还可以完成全智能化操作,设计感十足的概念车仿佛让人看到了“未来汽车”的模样。

不远处,几辆名为“迈迈”,造型迷你、色彩鲜艳的城市电动小跑车也以其颇高的颜值“吸睛”无数。据展台工作人员介绍,这款车配合了更多超跑风格的设计元素,并注重科技感,目前也还没有上市,希望能通过这次大会的平台,向外界展示赛麟(中国)在新能源汽车制造领域的实力。

国际品牌看好海南市场

在汽车产业生态深刻变革、竞争格局全面重塑的大背景下,国内外各主流车企纷纷发布电动化规划,长远布局和着力推进新能源汽车进程。本次大会上,宝马、奥迪等国际知名品牌车企纷纷携旗下最新款的电动汽车亮相博鳌。

奥迪e-tron是奥迪在2019年推出的纯电动高性能跑车,也是该公司首款纯电动SUV。该品牌相关负责人告诉记者,奥迪非常重视新能源汽车的研发和推广,这次专门带该款车来到新能源汽车大会上展示,“这款车我们应用了很多新技术,在尽量保证车身轻量化的同时,用触摸屏控制各种电子设备,从而无需繁多的控制按钮和小部件。”

“我们这次带来了两款宝马的新能源车,一款是纯电动的,一款是插混的。”宝马新能源市场部相关负责人陈莉莉说,这两年能明显感觉到海南新能源汽车发展氛围非常好,海南省政府特别支持新能源汽车发展,海南发展新能源汽车的优势也很明显,“作为汽车厂商,我们希望配合海南省政府,在推广应用新能源汽车方面多出点力。”

陈莉莉说,今年3月,宝马参与了ABB国际汽联电动方程式锦标赛三亚站的比赛,还邀请了全国100多家媒体在三亚站前夜举办了宝马新能源家族发布会,展示旗下纯电动、插电式混合动力车型,宝马集团首款纯电动赛车BMWiFE.18也一同亮相,“宝马对海南新能源汽车市场非常重视,与宝马合作的海南经销商都必须是能售卖新能源汽车的经销商,未来我们会更加积极参与海南举办的各类新能源汽车赛事。”

氢燃料电池发动机亮相

新能源汽车大家族中,除了各种纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车外,氢燃料电池汽车越来越受到重视,当天的展会上,就有不少氢燃料电池发动机亮相。

北京亿华通科技股份有限公司是最早涉足氢能产业的中国企业之一,专注于氢燃料电池发动机技术研发与产业化,与多家国内主流车企进行合作。其在展会现场展示了自主研发的各类型氢燃料电池发动机以及氢燃料电池电压变换器。

亿华通常务副总经理于民介绍,公司在氢燃料电池发动机的技术基础上,自主研发的300辆商用车已经在全国部分城市投入使用。目前,乘用车正处在开发阶段,将在不久后正式推出。

于民表示,海南自然环境优越,非常适合新能源汽车产业的发展,氢燃料电池发动机技术无污染,采用这个技术的新能源汽车将有利于保护海南良好的自然环境。同时海南油气和氢能资源很丰富,非常适合推广氢燃料电池汽车。

国家级监管平台演示互动

会议期间,新能源汽车国家监测和管理平台、国家电动汽车充电基础设施监控平台的技术演示与现场互动进行。

记者看到,在大会主会场两边,各有一个电子屏幕,展示的正是这两个平台,点击海南区域的地图,就会实时显示海南新能源车辆数、充电车辆数、充电桩等各种大数据信息。

“国家电动汽车充电基础设施监控平台要把全国充电设施的运营商和车企都接入进来,并把省市平台进行对接,从而提高对充电桩的监控和互联互通的能力。”中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗说,目前包括海南在内,各省的充电桩和车企还在陆续接入,平台的建设和完善将有利于新能源基础设施补贴的发放,提高用户充电体验,并满足政府和企业对大数据应用的需求。

(本报博鳌7月1日电)

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