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部分市民反映充电桩收费标准不一,三亚日报记者走访发现大多充电桩3元就可充满一次电

三亚日报 2019-08-29 05:38

正在充电的电动车。本报记者洪光越罗略榕文/图

如今,电动车的便捷性已不言而喻。为减少电动车充电时存在安全隐患,三亚市政府有关部门在各小区和社区陆续安装充电桩。但充电桩普遍被市民接受吗?近日,三亚日报记者接到多位市民反映,称小区内的充电桩价格稍贵,加上没有人专门管理看护,电动车在充电时经常被人拔线和推倒。为此,8月28日,三亚日报记者走访市区充电桩了解相关情况。

◆记者走访:

各品牌充电桩收费标准不一

当天上午,记者来到港门村社区上村路,看到该路段靠墙一侧,竖立着17个电动车充电桩,每个充电桩可同时充10辆电动车。充电桩前,划着清晰的电动车停车位。随后,记者粗略统计,在几乎停满车位的电动车中,正在充电的电动车约占三分之二。

为了解充电桩收费情况,记者拿出手机扫其二维码,发现“三驾马车”充电桩一次最短可充3个小时,收费为0.96元。若充4个小时,则收费1.28元。若充9个小时,则收费3.08元。这意味着,一辆电动车在没电的情况下,想要充满电(一般9小时可充满),就要收取3.08元。而在另外一个“点点畅行”品牌的充电桩,收费标准为固定的1元/2小时,若充满一次,就要收4.5元。

在丹州小区南航宿舍区院门口,记者看到门口设有一个电动自行车的充电桩连接着10个充电接口。充电桩上显示着运营公司名称、收费标准以及扫二维码充电的操作流程,另外分别设有“投币口”和“出币口”。小区物业的保安告诉记者,南航宿舍区共有80个左右的充电桩。

而记者了解到,南航宿舍区里的“南信充”充电桩收费标准按充电器功率计算,充电器功率为400—500W的,则1元2小时;功率为300—400W的,则1元3小时;功率在300以下的,则1元4小时。随后,三亚日报记者在走访其他小区和社区的充电桩时发现,在大多充电桩中,市民只需3元便可充满一次电。

◆市民说法:

充电桩收费标准还算合理

家住港门村社区的彭女士告诉记者,自2018年10月港门村社区里的充电桩安装以来,她就经常使用这里的充电桩充电。彭女士认为,充电桩收费还算合理,充满一次电约3元,而充满一次可以骑行3天。“最主要的是图个安全,在没有充电桩前,电动车都推进家里充电,安全隐患很大。”彭女士说。

而住在商品街七巷的张女士则有不同的看法。在采访中,张女士表示,她知道港门村有充电桩,但距离她家有点远,若要使用该充电桩充电,她就必须步行1公里路回家,取车时,又要步行1公里路才能拿到车。“天气炎热,走路费时间,况且我担心把车放在外面充电过夜不安全。”张女士说。

家住润天水岸二期的张女士说,小区电动车停放由小区物业统一管理,每月向物业交30元便包含了停车和充电的费用,她认为这个价格还算合理。“现在到哪里充电都是这个价,我还是能接受的。”张女士说。

◆消防部门:

充电桩会自动断电,安全系数高

在走访中,记者注意到,除了丹州小区南航宿舍区的充电桩有物业对充电桩和电动车进行看管外,其他地方的充电桩基本上没有专门管理措施。“目前港门村社区的充电桩没有专门安装监控设施,一年来也有几辆电动车在充电时被盗。”港门村消防站站长王碧告诉记者。

那充电桩的安全系数如何?王碧表示,相比在家私拉电线充电,充电桩的优势十分明显。“充电桩下雨时会自动断电,充满时也会自动断电。”王碧说,充电桩自动断电降低了事故隐患,避免线路老化的电动车在长时间充电时发热导致火灾等事故,建议市民使用充电桩充电。

此外,因港门村社区人口密集,充电桩的数量远远无法满足充电需求,消防部门相关负责人表示,充电桩的铺设涉及多个部门,未来港门村社区有望增建充电桩。

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