三亚首个地下综合管廊投入试运营

海榆东线南段综合管廊

位于223国道林旺片区

长度约5公里

管廊设置于道路中央绿化带下

●入廊管线包括

给水、再生水、污水、燃气、

通讯电缆及电力电缆

采用矩形三舱断面形式

分为

·水舱

·电舱

·燃气舱

本报讯（记者赵庆山）12月25日上午，三亚市地下综合管廊PPP项目海榆东线南段举行试运营启动仪式，该项目位于223国道林旺片区，全长约5公里，成为三亚首个投入使用的地下综合管廊。

三亚地下综合管廊项目是由中交海投、中交一航局、中交四公局、中交四航院组成联合体作为社会资本方参与投资、建设、运营的PPP项目，总造价10.98亿元。本项目于2017年1月1日开工，2020年11月20日完工，特许经营期20年。

本次投入运营的海榆东线南段综合管廊长度约5公里，管廊设置于道路中央绿化带下，采用矩形三舱断面形式，入廊管线包括给水、再生水、污水、燃气、通讯电缆及电力电缆，分为水舱、电舱、燃气舱。项目充分利用了有效的城市空间，将管廊设置于道路中央绿化带下，既为管廊运维提供了便利有效的通道，又保留了城市道路的美丽景观。

记者实地探访地下综合管廊看到，沿着入口楼梯向下走大约两三米，即可看到水舱、电舱、燃气舱三个舱体，各舱相互独立，没有连接的通道。记者进入水舱看到，舱内十分宽敞，宽度可容一辆小汽车通过，高度有3米多，墙上已经预留管道通道，顶部可见通往地面的污水、供水等管道井口。

“设置自动灭火系统、气体检测系统、通风系统，保障工人作业安全。”三亚地下管廊投资有限公司相关负责人介绍说，舱内还安装了水泵，出现积水、漏水等突发情形时，可以及时抽水作业，后台监控系统也可以通过数据掌握舱内动态。

据了解，三亚市地下综合管廊在建设过程中克服疫情、拆迁、管线迁改等重重困难，全过程实施BIM技术，获评“海南省建筑施工优质结构工程”。海榆东线南段的运营不仅实现了地下管廊公司由建设期向运营期的转型，同时进一步完善国家海岸的市政设施，美化城市景观，提升国家海岸的品质，更好地服务海南自贸港建设。

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