鸟栖人工巢 为防止鸟儿筑巢时碰触导线造成线路故障
海南电网人已为鸟类安装近3000个人工鸟巢……
本报讯近日，在海口五源河湿地公园附近110千伏长西Ⅰ线30号杆塔上，南方电网海南电网公司（以下简称海南电网公司）员工又在这条线路上搭建了几个人工鸟窝。4月份鸟类已进入繁殖期，但鸟儿在电力线路铁塔上筑巢极易碰触导线，造成线路故障并出现跳闸。自2017年开始，海南电网公司累计在架空输电线路上为鸟儿筑巢近3000个，今年还计划安装近千个。记者沈丽焕通讯员朱玉宋印官杨永光文/图
人鸟上演“游击战”
海南气候温和，是鸟类的天堂。高高矗立的输电铁塔成为鸟类停留、栖息、筑巢的首选。
海口畓（duō）榃（tán）湿地研究所所长卢刚介绍：“海南是大白鹭、苍鹭等大型禽类从东亚到澳大利亚迁徙的中转站，每年都会在海南停留一个冬季。”卢刚说，这些大型禽类喜欢栖息在制高点，而电力线路铁塔是沿海地区较为高耸的地方，但这也有潜在的危险，它们栖息在这里容易受伤甚至死亡。
据介绍，每年3月至7月是鸟类繁殖期，大量的鸟类开始筑巢产卵。而输电线路多经过湿地、鱼塘、田地等食物及水源丰富的鸟群聚集区域，电力线路铁塔就成了鸟儿筑巢的优选之地。尤其是黑领椋鸟等小型鸟类，喜欢将巢筑在输电线路顶部，它们在叼长树枝和杂物筑巢时极易触碰导线，造成线路故障并出现跳闸，给线路维护工作带来极大困难。
海口供电局35千伏及以上输电线路多分布在山林茂密、鸟类活动频繁的地区。近三年来，巡查人员共发现线路上鸟窝875处，每年因“鸟害”导致的输电线路缺陷数量占总缺陷的15%左右。
“过去在鸟类活动频繁区域，我们采用在输电铁塔横担上安装风车驱鸟器、超声波驱鸟器及刺丛驱鸟器等驱鸟装置，或直接拆除鸟窝等防鸟措施。但这样不仅收效甚微，还有鸟儿不时被防鸟刺刺伤或刺死。”海口供电局输电管理所线路班班员高弋淞说，有时刚将鸟儿的“违章建筑”拆除，新巢在两三天后又建起来了，有时一条线路一个月内会多出几十个鸟窝，人和鸟就这样打起了“游击战”。
给鸟儿筑“人工巢”
鸟儿数量成千上万，光堵不疏，不是办法。如何避免电网和鸟类“互相伤害”，实现生态保护和电网发展双赢局面，这倒逼着海南电网公司做出新尝试。
“既然不能驱除鸟类筑巢，那我们就在安全的地方给鸟儿安个新家吧。”海口供电局员工通过观察研究，在掌握各种鸟群分布、栖息活动规律的基础上，有选择性地在鸟类活动频繁的线路区段，研制开发了高压架空输电线路的人工鸟巢，引导鸟群在上面“安家落户”。
据介绍，人工鸟巢是用耐腐蚀、抗老化的不锈钢网围成箱体状，将在输电铁塔上发现的鸟窝挪到里面，若没有鸟窝则放入稻草，然后将其放置在铁塔远离吊点的安全位置，并引导鸟类在人工鸟巢上筑巢繁殖，实现了防堵与疏导相结合的防治鸟害目标。
“2017年，我们选择4条线路进行试点应用，经过4个月的试验和观察，4条线路均未出现因鸟类筑巢引起线路跳闸的故障，并且鸟类在人工鸟巢的入住率达到70%以上。”高弋淞说。
经过3年的使用和对比，人工鸟巢对于鸟害跳闸的防范效果最好。安装人工鸟巢后，海口供电局因鸟害引起的线路跳闸率从2017年的12.2%下降到了2019年的6.9%，电网的安全性和可靠性进一步增强，而且鸟类在输电铁塔附近活动受伤的数量也显著降低。
近三年来，海南电网公司在海口、文昌等地大规模推广人工鸟巢。截至目前，海口供电局累计在23条输电线路上安装了1580个人工鸟巢。文昌供电局在11条110千伏线路重要区段安装人工鸟窝702个，涉及铁塔421基，占比总铁塔数78.4%。
海南电网公司今年将加大人工鸟巢的安装数量。同时，今年新装驱鸟装置一半以上会采用“防鸟笼”装置，就是将其安装在绝缘子吊点上方，挤占鸟类在吊点上方的筑巢空间，防止鸟类停留，这样既保护了它们免受伤害，同时也防止鸟粪等异物引起短路。“相当于告诉鸟儿"此路不通"，请到一旁的人工鸟巢入住。”该公司生产技术部输电科高级经理邢铀说。
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