海峡股份向海峡轮渡增资10.8亿元整合运力 实现海峡南岸航运资源一体化
本报讯（记者曾丽园）5月14日，海峡股份（002320）公告称，为实施琼州海峡南岸航运资源一体化整合工作，公司拟将海口至海安航线“信海16号”等13艘客滚船舶，同时海南金维嘉海运有限公司（以下简称“金维嘉”）、海南长益投资有限公司（以下简称“长益公司”）及海南嘉和海运有限公司（以下简称“嘉和公司”）拟分别将海口至海安航线“海口六号”轮、“海口九号”轮、“海口16号”轮船舶资产增资至海南海峡轮渡运输有限公司（以下简称“海峡轮渡”）。增资前海峡轮渡注册资本为7031.93万元，增资后注册资本为11.5亿元。
据悉，为贯彻落实国家发展改革委员会关于《海南自由贸易港建设总体方案》，根据推进海南全面深化改革开放领导小组关于琼州海峡港航一体化的总体工作部署，海峡股份已与金维嘉、长益公司及嘉和公司共同设立海峡轮渡作为琼州海峡南岸航运资源一体化整合平台。
具体来看，海峡股份与金维嘉、长益公司、嘉和公司共同出资人民币100万元设立海峡轮渡，其中海峡股份以现金认缴出资83.3332万元人民币，持股83.3332%；金维嘉、长益公司、嘉和公司分别以现金认缴出资5.5556万元人民币，分别持股5.5556%。
此前，为满足海峡轮渡申请《国内水路运输经营许可证》的资质要求，海峡股份于3月31日按照1元/注册资本的增资价格将“信海12号”“海峡一号”2艘船舶资产按照评估价值6931.93万元增资至海峡轮渡。海峡轮渡注册资本由100万元人民币增加至7031.93万元人民币，海峡股份在海峡轮渡持股比例为99.763%。
公告显示，此次海峡股份拟用于增资的“信海16号”等13艘船舶目前由该公司运营，“海口六号”“海口九号”“海口16号”目前均由海口能运船务有限公司运营。待海峡轮渡取得《国内水路运输经营许可证》且本次增资完成后，上述船舶将由海峡轮渡统一运营。
海峡股份表示，通过船舶增资成立合资公司的方式实现整合，相对简单，耗时短，可操作性强，实现优化配置和效益最大化，公司无需进行资本支出，无资金压力。整合后的合资公司将拥有更大的市场份额，将利用规模优势，充分发挥营销、船舶调度、采购等多方面的协同效应，有助于公司经营效益的提升。
海峡股份还称，此次增资能够整合海南方的运力资源，实现海峡南岸航运资源一体化。通过增资合资公司方式，琼州海峡南岸全部航运企业继续参与琼州海峡客滚运输业务，共享海南自贸港建设大机遇。
5月17日，海峡股份披露，海峡轮渡已于近日取得由交通运输部颁发的中华人民共和国国内水路运输经营许可证，为实现琼州海峡南岸航运资源一体化奠定了基础。
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