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凤凰路中信路口、凤凰路一中路口、海螺路口、东岸加油站路口三亚这4个路口增设待行区啦

南国都市报 2020-12-27 07:51

中信路口,车辆未进入“待行区”前。(三亚交警供图)

新海南客户端、南海网、南国都市报12月26日讯(记者利声富)26日,记者从三亚交警支队获悉,为解决三亚市凤凰路中信路口、凤凰路一中路口、海螺路口、东岸加油站路口等4个交叉路口交通拥堵问题,三亚交警支队在4个路口划设待行区,引导机动车提前进入、电动车等候区前移等方式提高通行效率。

随着冬季旅游旺季的到来,三亚的外来人口及车辆急剧增加,三亚市凤凰路与迎宾路交叉中信路口、一中路口、海螺路口等,每到早晚高峰期成为主城区的大堵点。为保障车辆快速通行,减少路口交通拥堵,三亚交警支队交警吉阳大队通过采取划设待行区引导机动车提前进入、电动车等候区前移等方式提高通行效率。

划设机动车待行区

缩短车辆进入路口的时间

在中信路口,通过充分利用路口内的空间,在4个路口原有停车线前端分别划设4个待行区。在早、晚高峰期,组织交警在路口引导等待红灯的车辆提前进入待行区,在信号灯变换成绿灯的同时,待行车辆同时起步,从而缩短了车辆进入路口的时间,提高车辆通行量,有效解决了高峰期车辆滞留量多、滞留时间长的问题。

据统计,中信路口一个车道方向提前进入待行区的车辆约8至10辆,一个信号周期下来,4个方向就可比原先多通过32至40辆车,一个小时则多通行近500辆车。未划设机动车待行区前,该路口每天的晚高峰时段为17:00至19:30,推行待行区后,晚高峰在19:00前即可结束,大大减少车主等待时间,增加了车辆通行量,路口通行效率提高10%。

前移电动车等候区

提升电动车通行率

在中信路口,在采取引导机动车进入待行区的基础上,三亚交警支队吉阳大队针对该路口电动车多、等待区域小、导致电动车积压严重的问题,采取电动车等待区前移的方式,组织警员在路口引导电动车驾驶人将停车区域前移至斑马线端,提高电动车通行效率,解决了原先等待区电动车积压严重的问题。同时,执勤警员以响亮的哨声,标准的手势引导,也成为了一道靓丽的风景。

目前,三亚交警支队交警吉阳大队已在中信、一中、海螺、东岸加油站等路口实行划设待行区引导机动车提前进入疏导模式。下一步将根据实际情况,逐步推广实施。

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